直齿轮传动系统动力学建模方法研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-16页
·课题来源	第8页
·课题背景	第8-9页
·相关领域国内外研究现状分析	第9-14页
·国内外研究现状的总结	第14页
·本文研究内容	第14-15页
·本章小结	第15-16页
2 直齿轮传动系统动力学建模理论基础	第16-26页
·轴承结合部	第16-20页
·齿轮啮合结合部	第20-23页
·子结构的有限元实体单元建模	第23-25页
·本章小结	第25-26页
3 直齿轮传动系统试件的模态试验	第26-38页
·试验模态分析理论	第26-27页
·模态试验的试件设计	第27-29页
·模态试验仪器与装置	第29-30页
·模态试验一	第30-35页
·模态试验二	第35-37页
·本章小结	第37-38页
4 结合部参数识别与求解	第38-51页
·轴承结合部参数识别与求解	第38-42页
·基于模型修正理论的齿轮啮合结合部的参数求解	第42-50页
·本章小结	第50-51页
5 直齿轮传动系统动力学模型验证	第51-60页
·直齿轮传动系统动力学模型	第51-52页
·有限元动力学模型的模态分析	第52-56页
·与其他研究者的对比	第56-58页
·本章小结	第58-60页
6 总结与展望	第60-62页
·全文总结	第60-61页
·全文展望	第61-62页
致谢	第62-63页
参考文献	第63-67页
附录 攻读硕士期间发表的论文情况	第67页