| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 1 引言 | 第8-19页 |
| ·研究背景 | 第8-16页 |
| ·碳排放 | 第8-12页 |
| ·二氧化碳 | 第12-14页 |
| ·C0_2 浓度升高对气候变化的影响 | 第14-15页 |
| ·减排对策 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文的结构 | 第17-19页 |
| 2 (14)~C 和δ(13)~C 估算城市碳排放来源方法的建立 | 第19-27页 |
| ·背景介绍 | 第19页 |
| ·方法原理 | 第19-27页 |
| ·定量估算城市大气C0_2 中来自石化燃料、大气本底和生物质产物的贡献 | 第20-24页 |
| ·定量估算城市大气C0_2 中来自燃煤、机动车尾气的贡献 | 第24-27页 |
| 3 实验方法 | 第27-40页 |
| ·样品的采集 | 第27-31页 |
| ·生物质样品的采集 | 第27页 |
| ·大气样品的采 | 第27-29页 |
| ·大气本底样品的采集 | 第29-30页 |
| ·隧道大气样品的采集 | 第30-31页 |
| ·样品前处理 | 第31-33页 |
| ·生物质样品的前处理 | 第31-32页 |
| ·气体样品的前处理 | 第32-33页 |
| ·实验测定 | 第33-40页 |
| ·C0_2 浓度的测定 | 第33-34页 |
| ·δ(13)~C 的测定 | 第34-37页 |
| ·(14)~C 的测定 | 第37-40页 |
| 4 结果与讨论 | 第40-52页 |
| ·大气样品中C0_2 的时空特征分布 | 第40-44页 |
| ·C0_2 浓度时空特征分布 | 第40-42页 |
| ·δ(13)~C 的时空特征分布 | 第42-43页 |
| ·△(14)~C 的时空特征分布 | 第43-44页 |
| ·上海市碳排放的来源 | 第44-52页 |
| ·大气本底样品 | 第44页 |
| ·生物质△(14)~Cbiomass | 第44-45页 |
| ·化石燃料δ(13)~Cfossil | 第45-46页 |
| ·机动车尾气 δ(13)~C_(vehicle) | 第46-47页 |
| ·碳排放来源的计算 | 第47-52页 |
| 5 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·论文的工作总结 | 第52页 |
| ·工作展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 发表论文情况 | 第60页 |
