汽车炸弹爆炸冲击波在城市街道传播规律研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·恐怖爆炸方式 | 第11页 |
| ·爆炸冲击波荷载 | 第11-12页 |
| ·爆炸对建筑结构的破坏程度研究 | 第12-13页 |
| ·建筑物防汽车炸弹工程措施 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究目标及内容 | 第15-17页 |
| 第二章 汽车炸弹爆炸冲击波基本理论分析 | 第17-30页 |
| ·汽车炸弹类型及规模分析 | 第17-18页 |
| ·汽车炸弹袭击对建筑的威胁分析 | 第18-19页 |
| ·汽车炸弹爆炸冲击波的形成与传播 | 第19-22页 |
| ·平面冲击波的反射 | 第20-22页 |
| ·平面冲击波的绕射 | 第22页 |
| ·汽车炸弹爆炸冲击波无障碍物阻挡时的流场流动 | 第22-29页 |
| ·冲击波超压公式的推导 | 第23-24页 |
| ·爆炸冲击波经验计算公式 | 第24-26页 |
| ·爆炸冲击波经验计算公式算例 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 汽车炸弹在城市街道爆炸的试验研究 | 第30-37页 |
| ·试验概况 | 第30-31页 |
| ·试验材料 | 第30页 |
| ·试验构件 | 第30-31页 |
| ·试验量测设置 | 第31-32页 |
| ·冲击波传播规律试验研究 | 第32-36页 |
| ·T形街道试验设置与试验曲线 | 第32-33页 |
| ·十字形街道试验设置与试验曲线 | 第33-34页 |
| ·试验结果分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 汽车炸弹在城市街道爆炸的数值模拟 | 第37-56页 |
| ·LS-DYNA3D软件基本情况 | 第37-38页 |
| ·数值模拟基本方程和材料模型 | 第38-40页 |
| ·数值模拟的基本方程 | 第38页 |
| ·材料的模型和状态方程 | 第38-40页 |
| ·街道交叉口对爆炸冲击波传播影响的数值模拟 | 第40-54页 |
| ·模型建立 | 第40页 |
| ·模拟结果 | 第40-49页 |
| ·结果对比与分析 | 第49-54页 |
| ·数值模拟与试验结果的比较分析 | 第54-55页 |
| ·数值模拟计算小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第62页 |
