延吉市经济与环境协调发展研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究综述 | 第11-18页 |
| ·国外研究综述 | 第11-14页 |
| ·国内研究综述 | 第14-18页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·本文的研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 理论基础 | 第19-25页 |
| ·基本概念 | 第19-20页 |
| ·环境承载力 | 第19页 |
| ·协调发展 | 第19-20页 |
| ·协调度与协调发展度 | 第20页 |
| ·经济与环境协调发展的相关基础理论 | 第20-23页 |
| ·外部性理论 | 第20-21页 |
| ·可持续发展理论 | 第21页 |
| ·循环经济理论 | 第21-22页 |
| ·经济与环境协调发展理论 | 第22-23页 |
| ·经济与环境相互作用机制 | 第23-25页 |
| ·经济与环境的辩证关系 | 第23页 |
| ·经济与环境的实证判断 | 第23-25页 |
| 第三章 延吉市经济与环境发展的现状 | 第25-36页 |
| ·延吉市自然概况 | 第25页 |
| ·延吉市经济状况分析 | 第25-28页 |
| ·国民经济总体状况 | 第25-26页 |
| ·产业发展概况 | 第26-27页 |
| ·第一产业 | 第27页 |
| ·第二产业 | 第27-28页 |
| ·第三产业 | 第28页 |
| ·延吉市环境现状 | 第28-36页 |
| ·大气环境 | 第29-31页 |
| ·水资源环境 | 第31-32页 |
| ·噪声环境 | 第32-33页 |
| ·工业固体废弃物污染 | 第33-34页 |
| ·汽车尾气排放量现状 | 第34-35页 |
| ·汽车尾气排放量与工业废气排放量的比较 | 第35-36页 |
| 第四章 延吉市经济与环境协调发展实证分析 | 第36-42页 |
| ·环境库茨涅茨曲线概述 | 第36-37页 |
| ·延吉市环境库茨涅茨曲线分析 | 第37-41页 |
| ·延吉市工业废水EKC摸型结果分析 | 第38-39页 |
| ·延吉市工业废气EKC模型结果分析 | 第39页 |
| ·延吉市固体废弃物排放量EKC模型结果分析 | 第39-40页 |
| ·延吉市汽车尾气排放量EKC模型结构分析 | 第40-41页 |
| ·结论 | 第41-42页 |
| 第五章 促进延吉市经济与环境协调发展的建议 | 第42-47页 |
| ·积极推进环境税的基础建设工作 | 第42页 |
| ·构建完善的静脉产业发展模式 | 第42-43页 |
| ·优先发展现代服务业 | 第43-44页 |
| ·推动循环经济加快发展 | 第44页 |
| ·建设资源节约型城市 | 第44-45页 |
| ·加强汽车尾气污染治理 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
