| 摘要 | 第1-7页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| ·高温气体过滤除尘的背景和意义 | 第7-9页 |
| ·高温气体过滤除尘的背景 | 第7-9页 |
| ·高温气体过滤除尘的意义 | 第9页 |
| ·高温气体过滤除尘用多孔材料的研究概况 | 第9-14页 |
| ·高温气体过滤除尘用多孔材料的研究现状 | 第9-13页 |
| ·碳化硅多孔陶瓷在高温气体过滤除尘中的研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容和实验方法 | 第14-16页 |
| ·论文选题思路 | 第14-15页 |
| ·课题主要研究内容及创新点 | 第15-16页 |
| 2 高温过滤用碳化硅多孔陶瓷支撑体的制备 | 第16-37页 |
| ·实验原料和仪器设备 | 第17-18页 |
| ·实验原料 | 第17页 |
| ·主要仪器设备 | 第17-18页 |
| ·碳化硅粉体的球磨整形 | 第18-20页 |
| ·高温过滤用碳化硅基多孔陶瓷支撑体的制备方法 | 第20-35页 |
| ·碳化硅基多孔陶瓷支撑体的制备方法 | 第20-24页 |
| ·粘结剂的选择 | 第24-29页 |
| ·造孔剂的选择 | 第29-32页 |
| ·烧结工艺的制定 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 3 碳化硅多孔陶瓷支撑体的结构、性能及影响因素分析 | 第37-48页 |
| ·粘结剂、造孔剂及成型压力对支撑体气孔率的影响 | 第37-39页 |
| ·粘结剂、造孔剂及成型压力对支撑体弯曲强度的影响 | 第39-40页 |
| ·粘结剂、造孔剂及成型压力对支撑体过滤压降的影响 | 第40-41页 |
| ·碳化硅多孔支撑体的气孔率与弯曲强度及过滤压降的关系 | 第41-43页 |
| ·碳化硅支撑体的性能与微观结构分析 | 第43-44页 |
| ·碳化硅支撑体的孔径及孔径分布 | 第44-45页 |
| ·碳化硅支撑体的抗热震性能 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 在读期间发表论文 | 第50页 |
| 在读期间申请专利 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
