孤网方式下汽轮机系统建模仿真及稳定控制研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·孤网介绍及研究现状 | 第8-10页 |
| ·孤网概念 | 第8页 |
| ·孤网特点 | 第8页 |
| ·孤网运行控制策略研究现状 | 第8-10页 |
| ·仿真工具简介 | 第10-12页 |
| ·模块化建模概念及特点 | 第10页 |
| ·仿真工具简介 | 第10-12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-13页 |
| 2 主要设备数学模型 | 第13-24页 |
| ·过热器（再热器）模块 | 第13-15页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·数学模型假设 | 第14页 |
| ·模块数学方程 | 第14-15页 |
| ·透平模块 | 第15-17页 |
| ·概述和假设 | 第15页 |
| ·透平模块数学方程 | 第15-17页 |
| ·给水加热器模块 | 第17-20页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·数学模型假设 | 第17-18页 |
| ·模块数学方程 | 第18-20页 |
| ·凝汽器模型 | 第20-21页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·数学模型假设 | 第20页 |
| ·模块数学方程 | 第20-21页 |
| ·小机（驱动透平）模块 | 第21-24页 |
| ·概述 | 第21-22页 |
| ·数学模型假设 | 第22页 |
| ·模块数学方程 | 第22-24页 |
| 3 仿真对象及系统模型 | 第24-31页 |
| ·对象简述 | 第24-25页 |
| ·汽轮机 | 第24-25页 |
| ·发电机 | 第25页 |
| ·仿真对象模型 | 第25-26页 |
| ·控制系统 | 第26-29页 |
| ·孤网频率计算 | 第29-31页 |
| 4 模型验证 | 第31-40页 |
| ·稳态特性验证 | 第31-33页 |
| ·动态特性验证 | 第33-40页 |
| ·孤网工况介绍及分析 | 第33-34页 |
| ·工况初始参数对比 | 第34-36页 |
| ·工况动态特性对比 | 第36-40页 |
| 5 孤网控制策略及仿真试验 | 第40-53页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·一次调频功能 | 第40-48页 |
| ·转速不等率 | 第41-43页 |
| ·一次调频限幅 | 第43-48页 |
| ·OPC 保护 | 第48-50页 |
| ·仿真试验 | 第48-49页 |
| ·仿真结果分析及建议 | 第49页 |
| ·实际工况验证 | 第49-50页 |
| ·阀门控制方式 | 第50-53页 |
| ·仿真试验 | 第50-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51页 |
| ·实际运行经验 | 第51-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58页 |
| 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第58页 |
