基于国产POS和SWDC航摄相机集成系统的检校研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·论文依托项目 | 第10-11页 |
| ·项目来源 | 第10-11页 |
| ·作者与本项目的关系 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·POS 辅助航空摄影测量的发展 | 第11-14页 |
| ·集成检校研究现状 | 第14-15页 |
| ·主要研究工作及内容安排 | 第15-17页 |
| 2 集成系统检校原理综述 | 第17-29页 |
| ·POS 和 SWDC 航摄相机集成系统构成 | 第17-20页 |
| ·POS 系统 | 第17页 |
| ·SWDC 航摄系统 | 第17-19页 |
| ·惯性稳定平台 | 第19页 |
| ·集成系统 | 第19-20页 |
| ·POS 和 SWDC 航摄相机集成系统检校原理 | 第20-28页 |
| ·集成系统主要误差源 | 第21-24页 |
| ·直接地理定位的数学模型 | 第24页 |
| ·坐标系统及转换 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 检校场的设计与布设 | 第29-39页 |
| ·地面检校场的设计 | 第29-34页 |
| ·检校场地的选址 | 第29-30页 |
| ·关键技术设计 | 第30-34页 |
| ·空对地检校场的设计 | 第34-37页 |
| ·设计方案 | 第34-35页 |
| ·地标点标志的选择和制作 | 第35-36页 |
| ·地标点坐标的测量 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 POS 和 SWDC 航摄相机集成系统的检校 | 第39-57页 |
| ·POS 单机检校 | 第39-48页 |
| ·POS 单机检校转台试验 | 第39-43页 |
| ·POS 单机检校车载试验 | 第43-46页 |
| ·POS 单机检校航飞试验 | 第46-48页 |
| ·SWDC 航摄相机检校 | 第48-49页 |
| ·POS 和 SWDC 航摄相机系统集成检校 | 第49-55页 |
| ·集成系统塔吊检校 | 第49-52页 |
| ·集成系统航飞检校 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 5 试验验证与精度分析 | 第57-65页 |
| ·地面检校精度的验证 | 第57-59页 |
| ·地面检校系统及试验环境描述 | 第57页 |
| ·数据处理及结果分析 | 第57-59页 |
| ·航飞检校精度试验验证 | 第59-63页 |
| ·航飞检校设备集成 | 第59-60页 |
| ·试验数据获取 | 第60-61页 |
| ·数据处理及结果分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 6 总结 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者简历 | 第70-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71-72页 |
| 详细摘要 | 第72-75页 |
