成都经济技术开发区建筑行业减排研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 概述 | 第11-20页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第11页 |
| ·世界范围内建筑领域碳排放情况及研究现状 | 第11-13页 |
| ·世界范围内碳排放情况 | 第11-12页 |
| ·世界范围内建筑领域碳排放研究现状 | 第12-13页 |
| ·中国建筑领域的碳排放情况及研究现状 | 第13-15页 |
| ·我国建筑行业碳排放情况 | 第13-15页 |
| ·我国建筑行业碳排放研究现状 | 第15页 |
| ·成都经济技术开发区的建筑节能减排现状 | 第15-17页 |
| ·成都经济技术开发区简介 | 第15-16页 |
| ·成都经开区的能源消耗量及碳排放现状图 | 第16-17页 |
| ·可行性研究 | 第17页 |
| ·研究内容、方法及技术路线 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18页 |
| ·课题创新性 | 第18-20页 |
| 第2章 成都进发汽车零部件项目基本概况 | 第20-29页 |
| ·成都进发汽车零部件项目情况简介 | 第20-21页 |
| ·成都进发汽车零部件项目生产概况 | 第21-28页 |
| ·项目建设过程中主要机械设备配置情况 | 第21-24页 |
| ·项目建设过程中施工人员配置 | 第24页 |
| ·项目建设过程中主要原材料应用情况 | 第24-26页 |
| ·项目生活区和施工区临时用房 | 第26-27页 |
| ·项目建设过程中能源使用状况 | 第27-28页 |
| ·项目建设过程中废弃物的丢弃情况 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 成都进发汽车零部件项目碳排放量的计算 | 第29-48页 |
| ·碳排放计算目的 | 第29页 |
| ·碳排放计算方法 | 第29页 |
| ·运输碳排放计算 | 第29-32页 |
| ·运输碳排计算方法 | 第30页 |
| ·运输碳排放因子 | 第30-31页 |
| ·运输碳排放计算 | 第31-32页 |
| ·原材料应用碳排放计算 | 第32-34页 |
| ·原材料碳排放因子 | 第32-34页 |
| ·原材料应用碳排放的计算 | 第34页 |
| ·能源消耗量碳排放计算 | 第34-35页 |
| ·能源碳排放因子 | 第35页 |
| ·能量消耗碳排放量 | 第35页 |
| ·废弃物丢弃碳排放量计算 | 第35-37页 |
| ·生活污水 | 第35-36页 |
| ·生活废弃物 | 第36-37页 |
| ·施工人员呼吸CO_2排放量 | 第37页 |
| ·碳排放及特征分析 | 第37-39页 |
| ·英国生态环境示范楼碳排放对比 | 第39-48页 |
| ·英国生态环境示范楼简介 | 第39-40页 |
| ·英国生态示范楼建造过程中碳排放量 | 第40-46页 |
| ·结论对比 | 第46-48页 |
| 第4章 成都经开区减排措施研究 | 第48-52页 |
| ·成都经开区建筑行业的减排空间 | 第48页 |
| ·成都经开区建筑行业减排遇到的挑战 | 第48-50页 |
| ·成都经开区建筑行业减排措施 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与建议 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第59页 |
