基于直—直斩波原理的励磁系统设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·励磁系统的分类 | 第10页 |
| ·励磁控制器的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 开关型直-直换流器 | 第13-24页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·开关型直-直换流器的控制 | 第14-17页 |
| ·PWM控制的基本原理 | 第14-16页 |
| ·计算法和调制法 | 第16-17页 |
| ·基本降压斩波电路 | 第17-19页 |
| ·全桥直-直换流器 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 基于斩波原理的励磁系统的设计 | 第24-37页 |
| ·励磁主回路的设计 | 第24-28页 |
| ·励磁功率单元 | 第24-26页 |
| ·灭磁单元 | 第26-27页 |
| ·过电压保护 | 第27-28页 |
| ·励磁控制器的设计 | 第28-33页 |
| ·基本控制 | 第28-30页 |
| ·动态校正 | 第30-31页 |
| ·运行方式管理 | 第31-32页 |
| ·辅助控制部分 | 第32页 |
| ·励磁限制部分 | 第32-33页 |
| ·搭建模型并与传统静态励磁系统进行比较 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 计及原动机调速系统作用的总体性能仿真 | 第37-44页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·原动机调速系统模型 | 第37-39页 |
| ·发电机起励过程仿真 | 第39-41页 |
| ·发电机空载电压给定阶跃仿真 | 第41-42页 |
| ·发电机负载仿真 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 发电机并网仿真及其静态稳定性的分析 | 第44-51页 |
| ·发电机并网仿真 | 第44-45页 |
| ·单机-无穷大系统的断线故障仿真和三相短路仿真 | 第45-47页 |
| ·小干扰法分析单机-无穷大系统静态稳定 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
