船舶型材冷弯成形能力关键问题的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源及意义 | 第9-10页 |
| ·弯曲成形方法概述 | 第10-12页 |
| ·冷弯成形相关理论进展 | 第12-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-16页 |
| 第2章 型材冷弯成形理论分析 | 第16-44页 |
| ·弹塑性基本假设 | 第16-17页 |
| ·T型材成形长度推导 | 第17-30页 |
| ·正弯成形过程中性轴的确定 | 第18-22页 |
| ·反弯成形过程中性轴的确定 | 第22-25页 |
| ·极限弯矩的确定 | 第25-28页 |
| ·型材冷弯成形理论极限长度推导 | 第28-30页 |
| ·扁钢冷弯失稳极限推导 | 第30-38页 |
| ·扁钢受力状态分析 | 第31-32页 |
| ·理论假设和屈服条件 | 第32页 |
| ·临界失稳条件分析 | 第32-37页 |
| ·临界弯曲半径的确定 | 第37页 |
| ·临界失稳弯曲半径的结果分析 | 第37-38页 |
| ·T型材临界失稳半径推导 | 第38-42页 |
| ·理论假设和屈服条件 | 第39页 |
| ·临界失稳条件分析 | 第39-40页 |
| ·临界弯曲半径的确定 | 第40-41页 |
| ·临界失稳弯曲半径的结果分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 船舶型材塑性成形数值模拟技术 | 第44-59页 |
| ·肋骨冷弯成形方式概述 | 第44-45页 |
| ·有限元模拟冷弯成形关键技术 | 第45-49页 |
| ·型材材料本构关系 | 第45-47页 |
| ·接触与摩擦处理 | 第47-48页 |
| ·约束边界与载荷处理 | 第48-49页 |
| ·冷弯成形加工的有限元模型 | 第49-58页 |
| ·模具有限元模型 | 第49-50页 |
| ·型材冷弯成形有限元模型 | 第50-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 船舶型材冷弯成形特点有限元分析 | 第59-75页 |
| ·T型材成形有限元分析 | 第59-66页 |
| ·计算方案 | 第59-60页 |
| ·计算结果分析 | 第60-66页 |
| ·角钢成形有限元分析 | 第66-70页 |
| ·计算方案 | 第66-68页 |
| ·计算结果分析 | 第68-70页 |
| ·球扁钢成形有限元分析 | 第70-73页 |
| ·计算方案 | 第70-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 型材成形的试验研究 | 第75-81页 |
| ·试验设施简介 | 第75-76页 |
| ·试验方案 | 第76-77页 |
| ·试验结果与分析 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·工作总结 | 第81-82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目及发表的论文 | 第87页 |
