建模与仿真的VV&A方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·VV&A 理论综述 | 第12-16页 |
| ·VV&A 定义 | 第12-13页 |
| ·VV&A 原则 | 第13页 |
| ·VV&A 过程 | 第13-14页 |
| ·VV&A 技术 | 第14-15页 |
| ·M&S 与 VV&A 的关系 | 第15-16页 |
| ·国内外发展现状综述 | 第16-19页 |
| ·国外发展和研究状况 | 第16-18页 |
| ·国内发展现状 | 第18-19页 |
| ·本文的研究内容及安排 | 第19-21页 |
| 第2章 阻拦系统的仿真与 VV&A 过程 | 第21-33页 |
| ·阻拦系统建模 | 第21-23页 |
| ·阻拦装置的构成 | 第21页 |
| ·阻拦系统工作原理 | 第21-22页 |
| ·液压系统模型 | 第22页 |
| ·舰载机动力学模型 | 第22-23页 |
| ·阻拦系统仿真 | 第23-27页 |
| ·阻拦系统仿真模块 | 第24页 |
| ·主液压缸系统仿真 | 第24-25页 |
| ·蓄能器系统仿真 | 第25-26页 |
| ·飞机系统的仿真 | 第26-27页 |
| ·阻拦仿真系统的 VV&A | 第27-29页 |
| ·阻拦系统的 VV&A 原则 | 第28页 |
| ·阻拦系统的 VV&A 过程 | 第28-29页 |
| ·阻拦仿真系统的校核 | 第29-32页 |
| ·阻拦模型的分类 | 第29页 |
| ·校核阻拦系统 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 基于时域的阻拦仿真模型验证 | 第33-41页 |
| ·数理统计方法 | 第33-35页 |
| ·已知数据序列分布的验证法 | 第33-34页 |
| ·未知数据序列分布的验证法 | 第34-35页 |
| ·动态关联分析法 | 第35-36页 |
| ·阻拦仿真模型验证 | 第36-40页 |
| ·基于对比法的模型验证 | 第36-37页 |
| ·基于数理统计法的模型验证 | 第37-38页 |
| ·基于动态关联法的模型验证 | 第38-39页 |
| ·时域验证方法的比较 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于频域的阻拦仿真模型验证 | 第41-52页 |
| ·频域验证方法 | 第41-45页 |
| ·谱分析 | 第41-43页 |
| ·时频分析 | 第43-45页 |
| ·基于谱估计的模型验证 | 第45-50页 |
| ·周期图谱估计验证 | 第45-46页 |
| ·窗谱估计验证 | 第46-48页 |
| ·AR 模型谱估计验证 | 第48-50页 |
| ·谱分析方法的比较 | 第50页 |
| ·基于时频分析的模型验证 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 阻拦仿真系统评估 | 第52-70页 |
| ·仿真系统可信度评估 | 第52-53页 |
| ·可信度评估与 VV&A 的关系 | 第52页 |
| ·可信度评估方法 | 第52-53页 |
| ·模糊层次评估法 | 第53-57页 |
| ·层次分析法 | 第53-55页 |
| ·模糊综合评估法 | 第55-56页 |
| ·模糊层次评估法 | 第56-57页 |
| ·阻拦仿真系统的可信度评估 | 第57-63页 |
| ·阻拦仿真系统层次分析 | 第57-58页 |
| ·构造判断矩阵 | 第58-60页 |
| ·计算权重向量 | 第60-61页 |
| ·模糊综合评判 | 第61-63页 |
| ·VV&A 软件工具 | 第63-69页 |
| ·总体设计 | 第63-64页 |
| ·模块介绍 | 第64-66页 |
| ·在阻拦仿真系统中的应用 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
