| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·超越离合器概述 | 第13-17页 |
| ·超越离合器的产生及发展 | 第13页 |
| ·超越离合器的分类及特点 | 第13-16页 |
| ·超越离合器的应用及性能要求 | 第16页 |
| ·车载机械增压器用超越离合器使用特点及选择依据 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国内研究现状 | 第17-18页 |
| ·国外研究现状 | 第18页 |
| ·本文研究的目的、意义及主要内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 机械增压器用滚柱式超越离合器失效分析及对策 | 第20-31页 |
| ·机械增压器及离合器工况简介 | 第20-23页 |
| ·增压技术概述 | 第20-21页 |
| ·机械增压器工作原理 | 第21页 |
| ·发动机主轴扭振及离合器工况 | 第21-23页 |
| ·滚柱式超越离合器的结构、工作原理 | 第23-24页 |
| ·超越离合器损坏原因及对策 | 第24-27页 |
| ·磨损类失效分析及对策 | 第25-26页 |
| ·非磨损打滑失效分析及对策 | 第26-27页 |
| ·有限元法与计算机辅助工程 CAE 简介 | 第27-30页 |
| ·有限元分析过程 | 第28-29页 |
| ·计算机工程辅助 CAE 简介 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 超越离合器传动元件分析计算 | 第31-50页 |
| ·超越离合器有限元分析概述 | 第31-32页 |
| ·传统的应力计算模型 | 第32-35页 |
| ·力学计算模型 | 第32-34页 |
| ·法向赫兹接触应力 | 第34-35页 |
| ·有限元分析计算模型 | 第35-39页 |
| ·接触问题有限元计算概述 | 第35-36页 |
| ·有限元模型 | 第36-37页 |
| ·模型验证 | 第37-39页 |
| ·三种离合器仿真结果 | 第39-43页 |
| ·A 型超越离合器 | 第40-41页 |
| ·B 型超越离合器 | 第41-42页 |
| ·C 型超越离合器 | 第42-43页 |
| ·三种超越离合器综合比较 | 第43-44页 |
| ·台架试验、强化路试结果 | 第44-46页 |
| ·台架试验、强化路试简介 | 第45页 |
| ·台架测试及路试结果 | 第45-46页 |
| ·传动元件结构改进与接触应力降低途径的研究 | 第46-49页 |
| ·接触长度对应力变化的影响 | 第46-47页 |
| ·内外圈定型下滚柱半径改变对应力的影响 | 第47-48页 |
| ·滚柱及外圈半径的改变对接触应力变化的影响 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 超越离合器压紧元件的分析计算 | 第50-60页 |
| ·压紧元件对离合器可靠性的影响 | 第50页 |
| ·影响异形弹簧疲劳的因素及设计计算 | 第50-52页 |
| ·异形弹簧破坏的影响因素 | 第50-51页 |
| ·异形弹簧设计计算概述 | 第51-52页 |
| ·异形弹簧有限元仿真计算 | 第52-57页 |
| ·弹簧有限元计算可行性分析验证 | 第52-54页 |
| ·三种不同结构异形弹簧有限元分析 | 第54-57页 |
| ·13mm 弹簧 | 第55-56页 |
| ·9mm 弹簧 | 第56页 |
| ·6.5 mm 弹簧 | 第56-57页 |
| ·结果分析 | 第57-58页 |
| ·异形弹簧的结构改进 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·课题工作总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 已发表论文 | 第67-68页 |