| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容和框架 | 第14-16页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第16-20页 |
| ·汽车制造业与第三方物流定义 | 第16页 |
| ·第三方物流理论概述 | 第16-17页 |
| ·委托－代理理论概述 | 第17-20页 |
| 第三章 柳州汽车制造业第三方物流发展现状分析 | 第20-28页 |
| ·柳州汽车制造业发展概况 | 第20-21页 |
| ·柳州汽车制造业第三方物流发展概况 | 第21-22页 |
| ·柳州汽车制造业第三方物流的作用 | 第22-24页 |
| ·柳州汽车制造业第三方物流发展存在的问题 | 第24-26页 |
| ·柳州汽车制造业第三方物流发展中存在问题的原因分析 | 第26-28页 |
| 第四章 基于委托－代理理论的汽车制造企业与第三方物流企业利益博弈分析 | 第28-42页 |
| ·第三方物流业的契约属性 | 第28-29页 |
| ·汽车制造企业与第三方物流企业的委托代理关系 | 第29-30页 |
| ·汽车制造企业与第三方物流企业利益博弈分析 | 第30-40页 |
| ·利益博弈对汽车制造业第三方物流的影响 | 第40-42页 |
| 第五章 柳州汽车制造业第三方物流发展对策建议 | 第42-46页 |
| ·从各方面大力支持柳州汽车制造业第三方物流的发展 | 第42-43页 |
| ·构建汽车制造企业和第三方物流企业的战略联盟 | 第43-45页 |
| ·构建汽车制造业与第三方物流之间的信息交流平台 | 第45-46页 |
| 第六章 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |