| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的、意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·地应力的认识 | 第13页 |
| ·地应力场的研究 | 第13-15页 |
| ·依托工程 | 第15-19页 |
| ·工程地质概况 | 第15-16页 |
| ·隧道稳定性地质评价 | 第16-18页 |
| ·设计情况 | 第18-19页 |
| ·本论文研究思路启示 | 第19页 |
| ·本论文研究的主要内容及技术路线 | 第19-22页 |
| ·研究的主要内容 | 第19-20页 |
| ·研究技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 构造地应力判别和影响隧道围岩稳定性的分析方法 | 第22-31页 |
| ·构造地应力判别 | 第22-23页 |
| ·构造地应力对隧道围岩稳定性的影响 | 第23-26页 |
| ·构造地应力影响隧道围岩稳定性的分析方法 | 第26-29页 |
| ·构造地应力对隧道围岩影响的模型试验方法 | 第26-28页 |
| ·构造地应力对隧道围岩影响的数值模拟方法 | 第28页 |
| ·构造地应力对隧道围岩影响的工程地质方法 | 第28-29页 |
| ·三种方法的互相验证的关系 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 构造地应力对隧道围岩变形破坏的模型试验研究 | 第31-42页 |
| ·模型试验方法与设计 | 第31-32页 |
| ·模型相似比确定 | 第31页 |
| ·模型材料配制 | 第31-32页 |
| ·模型制作与测试系统 | 第32-33页 |
| ·边界条件的考虑 | 第32页 |
| ·侧压系数入的选取 | 第32页 |
| ·模型试验台架的设计 | 第32-33页 |
| ·隧道模型制作及初衬结构的模拟 | 第33页 |
| ·模型试验结果分析 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 构造地应力对隧道围岩稳定性的数值模拟分析 | 第42-66页 |
| ·数值模拟分析模型的建立 | 第42页 |
| ·围岩物理力学参数 | 第42页 |
| ·数值模拟计算结果与分析 | 第42-64页 |
| ·隧道围岩的应变分布特征 | 第42-48页 |
| ·隧道围岩的应力分布特征 | 第48-53页 |
| ·隧道围岩的位移分布特征 | 第53-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 构造地应力影响下的隧道开挖支护参数建议 | 第66-82页 |
| ·隧道开挖支护设计中初始地应力的考虑 | 第66-67页 |
| ·设计中初始地应力的考虑 | 第66页 |
| ·在初始地应力情况下隧道可能出现的危险性情况 | 第66-67页 |
| ·构造地应力条件下隧道围岩稳定性分级与开挖支护考虑 | 第67-76页 |
| ·隧道岩体基本质量指标(BQ)评价 | 第67-69页 |
| ·隧道巴顿岩体质量指标(Q)分级 | 第69-71页 |
| ·隧道岩体地质力学指标值(RMR)分级 | 第71-73页 |
| ·高地应力条件下施工中隧道开挖支护类型判定 | 第73-76页 |
| ·构造地应力影响下的不同围岩隧道开挖支护参数建议 | 第76-81页 |
| ·隧道洞体段开挖支护 | 第76-78页 |
| ·隧道洞口段、节理裂隙密集带开挖支护 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与建议 | 第82-84页 |
| ·主要研究结论 | 第82-83页 |
| ·主要研究成果 | 第83页 |
| ·未来工作展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录Ａ | 第89-90页 |
| 摘要 | 第90-94页 |
| ABSTRACT | 第94-98页 |
