深圳市宝城街道景观整治规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·城市更新背景 | 第10-11页 |
| ·项目背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·相关研究进展 | 第13-19页 |
| ·基本概念阐释 | 第13-16页 |
| ·国外相关研究综述 | 第16-18页 |
| ·国内相关研究综述 | 第18-19页 |
| ·研究内容与框架 | 第19-22页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究框架 | 第20-22页 |
| 第2章 宝城街道景观整治规划基础研究 | 第22-45页 |
| ·深圳市街道景观整治相关背景 | 第22-24页 |
| ·城市化的加速发展 | 第22-23页 |
| ·城市产业结构的调整 | 第23页 |
| ·可持续发展战略的提出 | 第23-24页 |
| ·城市政府部门的积极介入 | 第24页 |
| ·深圳市街道景观整治现存问题 | 第24-26页 |
| ·决策机制不够健全 | 第24-25页 |
| ·规划设计相对局限 | 第25页 |
| ·控制手段相对欠缺 | 第25页 |
| ·管理机制不够完善 | 第25-26页 |
| ·职能部门缺乏协调 | 第26页 |
| ·深圳市街道景观整治技术路线研究 | 第26-34页 |
| ·倾向局部实施的整治技术路线 | 第26-29页 |
| ·倾向总体控制的整治技术路线 | 第29-31页 |
| ·宝城街道景观整治技术路线 | 第31-34页 |
| ·宝城街道景观整治规划体系建构 | 第34-44页 |
| ·引进城市设计的必要性 | 第35-36页 |
| ·引入城市设计理论和方法 | 第36-40页 |
| ·宝城街道景观整治规划体系 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 宝城街道景观现状问题与整治潜力分析 | 第45-57页 |
| ·街道景观现状问题剖析 | 第45-49页 |
| ·景观界面破旧断裂 | 第45-46页 |
| ·空间景观缺少特色 | 第46-47页 |
| ·街道设施混乱不足 | 第47-48页 |
| ·街道环境以车为本 | 第48页 |
| ·街道景观缺乏文脉 | 第48-49页 |
| ·街道景观整治潜力剖析 | 第49-52页 |
| ·具有良好的景观网络 | 第49-50页 |
| ·具有鲜明的街道特色 | 第50-51页 |
| ·具有多样的社区生活 | 第51页 |
| ·具有强劲的动力作用 | 第51-52页 |
| ·具有丰富的整治经验 | 第52页 |
| ·已完成的整治工程评价 | 第52-56页 |
| ·形象提升、经济提高与文化振兴 | 第53-54页 |
| ·交通改善与设施完善 | 第54-55页 |
| ·理念狭窄与内容不全面 | 第55页 |
| ·依据不足与权责不明 | 第55-56页 |
| ·规划脱节与协调不利 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 宝城街道景观整治规划设计与控制引导 | 第57-95页 |
| ·宝城街道景观整治规划设计体系 | 第57-78页 |
| ·提出整治原则目标 | 第57-59页 |
| ·梳理城市景观体系 | 第59-63页 |
| ·明确重点街道定位 | 第63-66页 |
| ·重点街道规划设计 | 第66-78页 |
| ·宝城街道景观整治控制引导体系 | 第78-94页 |
| ·整治成果导引化 | 第78-81页 |
| ·街道景观要素控制导引 | 第81-86页 |
| ·整治规划设计控制导引 | 第86-90页 |
| ·近期实施项目库控制导引 | 第90-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 结论 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 附录1 | 第98-101页 |
| 附录2 | 第101-107页 |
| 附录3 | 第107-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
