部分斜拉桥索力研究与动力分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·部分斜拉桥的起源及国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·部分斜拉桥发展的原因与条件 | 第11-12页 |
| ·部分斜拉桥的特点 | 第12-13页 |
| ·部分斜拉桥的适用场合 | 第13页 |
| ·研究的意义及研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究背景及研究内容 | 第14-17页 |
| ·工程背景 | 第14-16页 |
| ·本文工作简介 | 第16-17页 |
| 2 部分斜拉桥总体设计与结构分析理论 | 第17-28页 |
| ·部分斜拉桥总体设计 | 第17-20页 |
| ·结构体系划分 | 第17-18页 |
| ·跨径布置 | 第18页 |
| ·拉索布置 | 第18-19页 |
| ·桥塔布置 | 第19-20页 |
| ·主梁布置 | 第20页 |
| ·静力分析理论 | 第20-22页 |
| ·平面杆系有限元分析部分斜拉桥 | 第20-22页 |
| ·部分斜拉桥活载内力计算 | 第22页 |
| ·部分斜拉桥几何非线性分析 | 第22-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 3 南安联台部分斜拉桥合理成桥索力的确定 | 第28-45页 |
| ·索力优化常用方法 | 第28-32页 |
| ·分步算法确定合理成桥索力的原理及步骤 | 第32-38页 |
| ·应力平衡法确定合理成桥索力的原理 | 第32-35页 |
| ·分步算法确定合理成桥索力的步骤 | 第35-38页 |
| ·南安联台部分斜拉桥合理成桥索力确定 | 第38-44页 |
| ·计算模型及参数选取 | 第38页 |
| ·合理成桥索力确定与结果分析 | 第38-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 4 南安联台部分斜拉桥合理施工索力的确定 | 第45-63页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·合理施工状态常用计算方法介绍 | 第45-49页 |
| ·倒拆计算方法 | 第45-46页 |
| ·倒拆-正装迭代计算方法 | 第46-47页 |
| ·正装迭代计算方法 | 第47-48页 |
| ·无应力状态计算方法 | 第48-49页 |
| ·南安联台部分斜拉桥合理施工状态确定 | 第49-62页 |
| ·差值迭代法简介 | 第49-50页 |
| ·南安联台部分斜拉桥施工索力确定 | 第50-55页 |
| ·合理施工索力验证 | 第55-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 5 南安联台部分斜拉桥动力分析 | 第63-79页 |
| ·概述 | 第63-66页 |
| ·南安联台部分斜拉桥所处场地地层结构及岩、土性质 | 第63-64页 |
| ·南安联台部分斜拉桥动力计算模型 | 第64-66页 |
| ·南安联台部分斜拉桥自振特性分析 | 第66-74页 |
| ·结构的自振特性理论 | 第66-70页 |
| ·南安联台部分斜拉桥自振特性计算 | 第70-74页 |
| ·南安联台部分斜拉桥反应谱分析 | 第74-78页 |
| ·反应谱分析简介 | 第74-75页 |
| ·南安联台部分斜拉桥反应谱分析 | 第75-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录 A 迭代预加力程序 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第87页 |
