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纠纷与解纷:道路交通事故纠纷的社会学探析

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 前言第8-13页
 一、研究意义第8页
 二、文献综述第8-12页
  (一) 有关社会纠纷的根源、本质与解纷第8页
  (二) 解纷机制与和谐社会构建第8-9页
  (三) 对传统纠纷解决机制的综合性研究第9-11页
  (四) 道路交通纠纷及其解纷机制研究第11页
  (五) 纠纷解决的制度研究第11-12页
 三、研究方法第12-13页
第二章 基本概念界定第13-16页
 一、纠纷第13-14页
 二、道路交通事故纠纷第14-15页
 三、解纷第15-16页
第三章 道路交通事故纠纷第16-24页
 一、纠纷的类型划分第17-19页
 二、纠纷的主要特点第19-20页
 三、道路交通事故纠纷产生的原因第20-24页
  (一) 社会资源的稀缺性与人的有限理性的矛盾第20页
  (二) “潜规则”与“显规则”的矛盾第20-21页
  (三) 制度设置缺陷第21页
  (四) 角色冲突第21-22页
  (五) 群体性交通事件发生的原因第22-24页
第四章 道路交通事故纠纷的解决——解纷第24-40页
 一、解纷的主体:角色和功能分析第24-27页
  (一) 交警的角色与功能第24-25页
  (二) 当事人的角色与作用第25-26页
  (三) 律师的角色与作用第26页
  (四) 保险公司的角色与作用第26-27页
 二、解纷的宏观机制——社会控制系统第27-30页
  (一) 权威认同、法律机制及法律规范第27-29页
  (二) 非正式机制及其社会控制功能第29-30页
 三、解纷的微观机制第30-40页
  (一) 影响当事人的认识第34页
  (二) 调解当事人的情绪第34-35页
  (三) 解纷的民间方法第35-36页
  (四) 一个趋势:纠纷解决行政职能的淡化——对依法“私了”的分析第36-40页
结语第40-41页
参考文献第41-44页
致谢第44-45页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第45页

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