M新能源公司内部管理沟通机制完善研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·技术路线与研究方案 | 第12-14页 |
| 第2章 管理沟通的相关理论 | 第14-24页 |
| ·管理沟通的基本内涵 | 第14-17页 |
| ·沟通的内涵 | 第14-16页 |
| ·管理沟通内涵 | 第16页 |
| ·机制的内涵 | 第16-17页 |
| ·管理沟通理论评述 | 第17-24页 |
| ·管理沟通理论的发展历程 | 第17-18页 |
| ·当代主流管理沟通理论 | 第18-20页 |
| ·沟通机制的结构 | 第20-24页 |
| 第3章 现行内部管理沟通机制分析 | 第24-44页 |
| ·M 新能源公司基本情况 | 第24-31页 |
| ·总体介绍 | 第25-27页 |
| ·组织架构 | 第27-28页 |
| ·人力资源结构 | 第28-31页 |
| ·现有沟通机制分析 | 第31-32页 |
| ·M 新能源公司管理沟通调研分析 | 第32-41页 |
| ·员工意见调查反映出的必要性 | 第32-39页 |
| ·M 新能源公司优劣势分析 | 第39-40页 |
| ·离职员工的调查意见反映出的必要性 | 第40-41页 |
| ·M 新能源公司内部管理沟通问题总结 | 第41-44页 |
| ·缺乏行之有效的沟通渠道 | 第41-42页 |
| ·缺乏利于沟通的企业文化 | 第42-43页 |
| ·缺乏有效的管理沟通监督机制 | 第43页 |
| ·缺乏合理的管理沟通战略规划 | 第43-44页 |
| 第4章 内部管理沟通机制完善思考 | 第44-54页 |
| ·完善的原则 | 第44-45页 |
| ·有效沟通原则 | 第44页 |
| ·沟通成本最小化原则 | 第44页 |
| ·全员激励原则 | 第44页 |
| ·和谐性原则 | 第44-45页 |
| ·帕累托改进原则 | 第45页 |
| ·借鉴 | 第45-47页 |
| ·迪斯尼公司的沟通机制 | 第45页 |
| ·其他知名公司沟通方式借鉴 | 第45-47页 |
| ·完善的思路 | 第47-51页 |
| ·制定管理沟通战略规划 | 第47-48页 |
| ·构建利于企业管理沟通的企业文化 | 第48-50页 |
| ·构建有效的管理沟通网络体系 | 第50-51页 |
| ·管理沟通机制完善 | 第51-54页 |
| ·组织机制 | 第52页 |
| ·责任机制 | 第52页 |
| ·运行机制 | 第52页 |
| ·监督机制 | 第52-53页 |
| ·激励机制 | 第53页 |
| ·反馈机制 | 第53-54页 |
| 第5章 新机制落实的措施保障 | 第54-57页 |
| ·加强宣传以增强员工认同感 | 第54-55页 |
| ·设立管理沟通责任部门或责任人 | 第55页 |
| ·构建管理沟通反馈体系 | 第55-57页 |
| 结语 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-77页 |
