新造集装箱船舶价格波动规律及投资时机研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外文献综述 | 第10-13页 |
| ·新造船价格研究现状 | 第10-12页 |
| ·船舶投资时机研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要内容和研究思路 | 第13-15页 |
| 第2章 新造集装箱船市场分析 | 第15-25页 |
| ·集装箱船舶及发展趋势 | 第15-17页 |
| ·集装箱船舶 | 第15页 |
| ·集装箱船舶特点及发展趋势 | 第15-17页 |
| ·新造集装箱船市场的基本特征及其波动机理 | 第17-21页 |
| ·新造集装箱船市场的基本特征 | 第17-19页 |
| ·新造集装箱船市场的波动机理 | 第19-21页 |
| ·新造集装箱船价格主要影响因素 | 第21-23页 |
| ·新造集装箱船舶市场现状及展望 | 第23-25页 |
| 第3章 新造集装箱船舶价格与相关变量的关系分析 | 第25-44页 |
| ·计量经济相关理论介绍 | 第25-30页 |
| ·协整理论及含义 | 第25-26页 |
| ·平稳性和单整性检验 | 第26-28页 |
| ·协整检验 | 第28-30页 |
| ·变量的识别与数据说明 | 第30-31页 |
| ·变量的识别 | 第30页 |
| ·数据相关说明 | 第30-31页 |
| ·新造集装箱船价格与相关变量关系的动态分析 | 第31-43页 |
| ·与二手船价格关系的动态分析 | 第31-34页 |
| ·与期租租金关系的动态分析 | 第34-36页 |
| ·与新船订单/船队规模的动态分析 | 第36-38页 |
| ·与造船成本的动态分析 | 第38-41页 |
| ·与汇率的动态分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 新造集装箱船舶价格的计量分析 | 第44-56页 |
| ·向量误差修正模型介绍 | 第44-47页 |
| ·VEC模型概述 | 第44-45页 |
| ·脉冲响应函数和方差分解 | 第45-47页 |
| ·新造集装箱船价格的向量误差修正模型 | 第47-51页 |
| ·VEC模型滞后阶数的确定 | 第47-48页 |
| ·Johansen协整关系检验 | 第48-50页 |
| ·建立向量误差修正模型 | 第50-51页 |
| ·新造集装箱船价格的向量误差修正模型分析 | 第51-55页 |
| ·模型的拟合分析 | 第51-52页 |
| ·VEC模型的预测 | 第52页 |
| ·模型的脉冲响应与方差分解 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 新造集装箱船舶投资时机选择 | 第56-62页 |
| ·投资时机模型的相关理论 | 第56页 |
| ·市盈率投资理论 | 第56页 |
| ·移动平均方法介绍 | 第56页 |
| ·新造船价格和租金之间关系的协整分析 | 第56-58页 |
| ·新造船价格和租金之间关系的协整检验 | 第57页 |
| ·新造船价格和租金的向量误差修正模型 | 第57-58页 |
| ·基于P/E Ratio移动平均的投资模型 | 第58-61页 |
| ·投资时机模型的建立 | 第58-59页 |
| ·投资时机模型的应用 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
