船用橡胶弹性元件力学特性试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-12页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·减振抗冲元件的概念 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外冲击试验研究发展 | 第12-16页 |
| ·国外研究发展 | 第12-14页 |
| ·国内研究发展 | 第14-16页 |
| ·试验台冲击试验方法介绍 | 第16-17页 |
| ·本文工作和内容安排 | 第17-19页 |
| ·调研分析 | 第17-18页 |
| ·内容安排 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 橡胶减振抗冲元件力学特性 | 第20-31页 |
| ·橡胶及橡胶隔离器 | 第20-21页 |
| ·橡胶的粘弹性力学模型 | 第21-22页 |
| ·橡胶隔振器的力学特性 | 第22-30页 |
| ·静态特性 | 第22-23页 |
| ·动态特性 | 第23-26页 |
| ·冲击特性 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 力学特性试验方案 | 第31-48页 |
| ·试验对象 | 第31-33页 |
| ·试验方案设计 | 第33-44页 |
| ·静态特性试验 | 第33-34页 |
| ·动态特性试验 | 第34-36页 |
| ·冲击特性试验 | 第36-44页 |
| ·冲击试验方法总结 | 第44-47页 |
| ·试验目的 | 第44-45页 |
| ·试验要求 | 第45-46页 |
| ·试验过程 | 第46-47页 |
| ·数据处理 | 第47页 |
| ·结果分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 试验数据和结果分析 | 第48-73页 |
| ·静态特性试验数据及分析 | 第48-51页 |
| ·预加载次数对静刚度的影响 | 第48-49页 |
| ·加载速率对静刚度的影响 | 第49-51页 |
| ·动态特性试验数据及分析 | 第51-54页 |
| ·不同的激振位移对动刚度值的影响 | 第51-52页 |
| ·不同的预压载荷对动刚度值的影响 | 第52-54页 |
| ·冲击特性试验数据及分析 | 第54-72页 |
| ·不同跌落高度对冲击刚度值的影响 | 第54-70页 |
| ·有无预压对冲击刚度值的影响 | 第70-71页 |
| ·冲击特性影响因素分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第81页 |
