车用热膜式空气质量流量传感器的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·课题的提出及其研究的意义 | 第8-10页 |
| ·国内外发展水平综述 | 第10-17页 |
| ·发动机进气流量的测量及其测量仪表 | 第10-16页 |
| ·我国电控技术及空气质量流量计应用现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要任务 | 第17-18页 |
| 第2章 传感器设计 | 第18-27页 |
| ·热膜式电阻的结构和工作原理 | 第18-22页 |
| ·热膜电阻的结构 | 第18-20页 |
| ·热膜电阻的传热分析 | 第20-22页 |
| ·传感器的硬件电路设计 | 第22-25页 |
| ·恒流工作方式的基本测量电路 | 第23页 |
| ·恒温工作方式的基本测量电路 | 第23-25页 |
| ·传感器的温度补偿 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 传感器静态标定试验 | 第27-36页 |
| ·热式流量计标定方法概述 | 第27-30页 |
| ·标准音速文丘利喷嘴校验装置 | 第27-29页 |
| ·标准流量计法 | 第29-30页 |
| ·标准流量装置法 | 第30页 |
| ·流量计输出特性标定试验 | 第30-34页 |
| ·试验装置的选择及试验台的搭建 | 第30-33页 |
| ·试验步骤 | 第33-34页 |
| ·标定试验结果及校正 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 传感器静态模型辨识 | 第36-50页 |
| ·基于传感器工作机理的实验建模 | 第36-39页 |
| ·基于最小二乘法的实验建模 | 第39-41页 |
| ·基于BP神经网络的实验建模 | 第41-47页 |
| ·构建BP网络结构 | 第41-43页 |
| ·BP算法实现 | 第43-44页 |
| ·曲线拟合仿真结果 | 第44-47页 |
| ·基于函数连接型神经网络的实验建模 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |