| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·本文的研究背景及目的 | 第13-15页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-16页 |
| ·研究难点及本文的解决思路 | 第16-17页 |
| ·课题的来源及论文组织结构 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 PETRI网理论基础 | 第18-30页 |
| ·Petri网的基本概念 | 第18-21页 |
| ·Petri网的直观理解 | 第18-19页 |
| ·Petri网的形式化定义 | 第19-20页 |
| ·Petri网变迁的发射规则 | 第20-21页 |
| ·Petri网的主要性质 | 第21-22页 |
| ·Petri网的分析方法 | 第22-25页 |
| ·基于可达图的验证方法 | 第22-23页 |
| ·基于线性不变量的验证方法 | 第23-25页 |
| ·Petri网的化简方法 | 第25-26页 |
| ·几种扩展Petri网 | 第26-29页 |
| ·有色Petri网 | 第26-27页 |
| ·时间Petri网 | 第27-29页 |
| ·有色时间Petri网(Timed Colored Petri Nets) | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 约束组合 CTPN理论研究 | 第30-39页 |
| ·约束组合弧的定义 | 第30-38页 |
| ·约束弧 | 第30-31页 |
| ·柔性弧 | 第31-32页 |
| ·组合弧 | 第32-34页 |
| ·因果弧 | 第34-35页 |
| ·约束组合弧 | 第35-38页 |
| ·约束组合有色时间Petri网 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于约束组合CTPN的带式输送机联锁控制系统建模 | 第39-57页 |
| ·带式输送机联锁控制系统 | 第39-42页 |
| ·就绪检验 | 第40-41页 |
| ·开机 | 第41页 |
| ·停机 | 第41页 |
| ·故障联锁处理 | 第41页 |
| ·系统控制策略 | 第41-42页 |
| ·带式输送机联锁控制系统约束组合TPN模型 | 第42-51页 |
| ·库所和变迁设计 | 第42页 |
| ·就绪检验 | 第42-43页 |
| ·开机 | 第43-47页 |
| ·停机 | 第47-49页 |
| ·系统组装 | 第49-51页 |
| ·带式输送机联锁控制系统的CTPN模型 | 第51-55页 |
| ·颜色集和运算符设计 | 第51-52页 |
| ·就绪检验 | 第52页 |
| ·开机 | 第52-54页 |
| ·停机 | 第54-55页 |
| ·约束组合CTPN的优点 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 多范式建模思路与规则化描述方法理论 | 第57-62页 |
| ·多范式建模思路 | 第57页 |
| ·规则化描述方法 | 第57-59页 |
| ·规则化描述方法与约束组合CTPN综合建模 | 第59-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第68页 |