北京地铁奥运支线运用BT投融资模式的创新研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究内容与方法 | 第11-13页 |
| 2 BT 模式理论综述 | 第13-25页 |
| ·BT 模式概述 | 第13-20页 |
| ·BT 涵义 | 第13-14页 |
| ·BT 模式的特征 | 第14-15页 |
| ·BT 的分类 | 第15-18页 |
| ·BT 与 BOT 比较分析 | 第18-20页 |
| ·BT 适用条件与范围 | 第20-22页 |
| ·从项目发起人的角度 | 第20页 |
| ·从项目所涉猎行业的角度 | 第20-21页 |
| ·从项目性质的角度 | 第21-22页 |
| ·有关 BT 模式的政策新动向 | 第22-25页 |
| ·政策内容 | 第22-23页 |
| ·政策解读 | 第23-25页 |
| 3 奥运支线 BT 工程投融资模式创新 | 第25-38页 |
| ·项目融资模式设计 | 第25-28页 |
| ·选择融资模式考虑的要素 | 第25-27页 |
| ·项目基本融资模式的特征 | 第27页 |
| ·项目融资结构 | 第27页 |
| ·奥运支线 BT 项目融资机制 | 第27-28页 |
| ·政府全程主导与企业市场化参与相结合 | 第28-33页 |
| ·政府投资项目的特点 | 第28-29页 |
| ·北京地铁奥运支线 BT 项目的风险 | 第29-32页 |
| ·风险分担 | 第32-33页 |
| ·基于“四位一体”国企联盟的经营管理模式 | 第33-38页 |
| ·经营管理模式概述 | 第34-36页 |
| ·以联盟制约降低风险 | 第36-38页 |
| 4 奥运支线 BT 工程项目管理模式 | 第38-48页 |
| ·奥运支线 BT 工程项目管理模式概述 | 第38页 |
| ·奥运支线 BT 工程项目法人制 | 第38-41页 |
| ·项目法人在奥运支线项目中的工作 | 第39-40页 |
| ·项目公司法人机构设置 | 第40-41页 |
| ·奥运支线 BT 工程项目施工过程管理 | 第41-44页 |
| ·安全管理 | 第41-42页 |
| ·质量管理 | 第42-43页 |
| ·成本管理 | 第43-44页 |
| ·接口管理 | 第44页 |
| ·奥运支线 BT 工程项目财务管理 | 第44-48页 |
| 5 奥运支线 BT 工程项目运行机制 | 第48-58页 |
| ·项目运行机制概述 | 第48-49页 |
| ·合同框架 | 第49-50页 |
| ·过程制约机制 | 第50-52页 |
| ·项目委托方的权利及义务 | 第50-51页 |
| ·项目中标人的权利与义务 | 第51-52页 |
| ·项目公司的权利与义务 | 第52页 |
| ·成本控制机制 | 第52-53页 |
| ·监督约束机制 | 第53-56页 |
| ·内部监督约束机制 | 第53-55页 |
| ·外部监督约束机制 | 第55-56页 |
| ·风险控制机制 | 第56-58页 |
| ·担保机制 | 第56-57页 |
| ·合同责任期 | 第57页 |
| ·项目验收保修管理 | 第57-58页 |
| 6 结论 | 第58-62页 |
| ·本文的主要结论 | 第58-59页 |
| ·项目移交回购阶段存在的问题及对策 | 第59-60页 |
| ·政策建议 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
