| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 综述 | 第10-16页 |
| ·国内外冲击压路机的发展历程 | 第10-12页 |
| ·冲击压路机主要性能参数及应用 | 第12-14页 |
| ·本文的提出及研究内容 | 第14-16页 |
| ·问题的提出背景 | 第14-15页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 冲击式压路机压实理论与施工工艺 | 第16-26页 |
| ·冲击压路机的压实理论 | 第16-19页 |
| ·冲击压路机的能耗分析 | 第19-20页 |
| ·冲击压路机的施工工艺 | 第20-26页 |
| 第三章 平衡三冲击轮压路机方案设计与性能分析 | 第26-38页 |
| ·平衡三冲击轮压路机的提出 | 第26-29页 |
| ·基于势能的机械设计节能原理 | 第26-27页 |
| ·节能原理在冲击式压路机中的应用 | 第27-29页 |
| ·平衡三冲击轮压路机的设计方案 | 第29-30页 |
| ·前侧双轮后侧单轮冲击方案 | 第29-30页 |
| ·前侧单轮后侧双轮方案 | 第30页 |
| ·平衡三冲击轮压路机性能分析 | 第30-38页 |
| ·系统势能分析 | 第31-34页 |
| ·系统总冲击能量 | 第34页 |
| ·平衡三冲击轮压路机耗能分析 | 第34-36页 |
| ·平衡三冲击轮压路机施工工艺 | 第36-38页 |
| 第四章 平衡三冲击轮压路机运动分析 | 第38-47页 |
| ·平衡三冲击轮压路机运动特点 | 第38-39页 |
| ·平衡三冲击轮压路机的运动分析 | 第39-40页 |
| ·传统冲击压路机的运动特点 | 第39-40页 |
| ·平衡三冲击轮压路机运动实现的条件 | 第40页 |
| ·平衡三冲击轮压路机几个主要参数对冲击运动特性的影响 | 第40-45页 |
| ·冲击轮曲线对冲击运动特性的影响 | 第40-42页 |
| ·前后冲击轮的连接方式对冲击运动特性的影响 | 第42-44页 |
| ·前后冲击轮的相位对冲击运动特性的影响 | 第44-45页 |
| ·平衡三冲击轮压路机转向原理分析 | 第45-47页 |
| ·转向原理及应用原则 | 第45-46页 |
| ·举升机构的参数说明 | 第46-47页 |
| 第五章 平衡三冲击轮压路机设计方案关键问题分析 | 第47-56页 |
| ·相位协调机构研究 | 第47-51页 |
| ·转向机构研究 | 第51-55页 |
| ·平衡三冲击轮压路机的工作转向和转场问题的说明 | 第51-52页 |
| ·平衡三冲击轮压路机转向车轮布置方案 | 第52-55页 |
| ·机架系统结构设计 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 一 结论 | 第56-57页 |
| 二 问题与展望 | 第57-58页 |
| 1.存在问题 | 第57页 |
| 2.展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |