河北省环渤海城市体系空间布局研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-12页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10-12页 |
| ·城市体系空间布局研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外相关研究综述 | 第12-13页 |
| ·国内相关研究综述 | 第13-15页 |
| ·研究方法与框架 | 第15-17页 |
| 2. 河北省环渤海城市体系的发展前景 | 第17-21页 |
| ·河北省城市体系的发展前景 | 第18-19页 |
| ·“京津冀都市圈”的发展前景 | 第19页 |
| ·河北省沿海经济隆起带的发展前景 | 第19-21页 |
| 3. 河北省环渤海城市与区域发展分析 | 第21-30页 |
| ·产业结构转换滞后与城市化滞后并存 | 第21-23页 |
| ·产业结构转换滞后的表现 | 第21-22页 |
| ·城市化滞后的表现 | 第22-23页 |
| ·城市与区域“二元”结构的空间差异明显 | 第23-25页 |
| ·城市与区域整合渠道与载体发育不足 | 第25-28页 |
| ·城市与区域整合的渠道 | 第26页 |
| ·城市与区域整合的载体 | 第26-28页 |
| ·城市发展对生态环境破坏的区域化 | 第28-30页 |
| ·沿海生态环境恶化 | 第28页 |
| ·水资源短缺严重 | 第28-30页 |
| 4. 河北省环渤海城市体系空间布局分析 | 第30-49页 |
| ·河北省环渤海城市体系的规模等级结构 | 第30-33页 |
| ·城市体系的位序——规模分布 | 第30页 |
| ·城市体系规模等级分布评价 | 第30-33页 |
| ·河北省环渤海城市体系的职能结构 | 第33-34页 |
| ·依据产业分布的城市体系职能分类 | 第33-34页 |
| ·依据地域分布的城市体系职能分类 | 第34页 |
| ·河北省环渤海城市体系的空间结构 | 第34-49页 |
| ·河北省环渤海城市体系的分形研究 | 第34-39页 |
| ·河北省环渤海城市及京津空间吸引范围研究 | 第39-46页 |
| ·河北省环渤海城市体系空间结构的基本特征 | 第46-49页 |
| 5. 河北省环渤海城市空间发展战略 | 第49-61页 |
| ·河北省环渤海城市空间结构框架 | 第49页 |
| ·唐山大都市区 | 第49-52页 |
| ·概念及界定 | 第49-50页 |
| ·范围 | 第50页 |
| ·发展现状 | 第50页 |
| ·城市空间结构 | 第50页 |
| ·产业发展重点 | 第50-52页 |
| ·秦唐城市密集区 | 第52-56页 |
| ·概念及界定 | 第52-53页 |
| ·组成 | 第53页 |
| ·发展现状 | 第53-54页 |
| ·城市空间结构 | 第54页 |
| ·产业发展重点 | 第54-56页 |
| ·沧州点轴发展带 | 第56-61页 |
| ·概念及界定 | 第56-57页 |
| ·京沪铁路、104 国道点轴发展带 | 第57-58页 |
| ·106 国道点轴发展带 | 第58-59页 |
| ·朔黄铁路—307 国道、石黄高速点轴发展带 | 第59页 |
| ·泊头—海兴公路点轴发展带 | 第59-61页 |
| 6. 优化河北省环渤海城市空间布局的对策建议 | 第61-64页 |
| ·构建以港口为中心的交通网络 | 第61页 |
| ·加强区域内生态环境保护 | 第61-62页 |
| ·加强与京津的协作 | 第62页 |
| ·加强与河北省“一线两厢”战略的协调 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
