双变量交—交变频调压过程动态控制策略的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 概述 | 第9-19页 |
| ·交流调速技术的概况 | 第9-10页 |
| ·变频调速技术的概况和发展趋势 | 第10-11页 |
| ·变频调速技术的概况 | 第10-11页 |
| ·变频调速技术的发展趋势 | 第11页 |
| ·交-交变频器的特点和发展前景 | 第11-13页 |
| ·交-交变频器的特点 | 第11-12页 |
| ·交-交变频调速电动机 | 第12页 |
| ·交-交变频调速技术的发展前景 | 第12-13页 |
| ·选题的目的和意义及本文所做的主要工作 | 第13-18页 |
| ·选题的目的和意义 | 第13-18页 |
| ·本文所做的工作 | 第18页 |
| ·课题来源 | 第18-19页 |
| 2 双变量控制理论 | 第19-27页 |
| ·单变量控制原理 | 第19页 |
| ·双变量控制理论概述 | 第19-22页 |
| ·自然无环流换流原理 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 双变量交-交变频器触发控制策略的研究 | 第27-57页 |
| ·仿真模型的建立 | 第27-31页 |
| ·三相工频交流电源 | 第28页 |
| ·晶闸管装置 | 第28页 |
| ·脉冲发生器 | 第28-29页 |
| ·电动机及负载子系统 | 第29-31页 |
| ·负载性质对电路工作的影响 | 第31-35页 |
| ·纯电阻负载 | 第31页 |
| ·纯电感负载 | 第31-32页 |
| ·阻感负载 | 第32-33页 |
| ·电动机负载 | 第33-35页 |
| ·不同分频输出电压波形比较 | 第35-36页 |
| ·分频定压触发控制策略的研究 | 第36-44页 |
| ·常规控制法的分析与比较 | 第37-38页 |
| ·对称余弦法的控制效果 | 第38-44页 |
| ·调压策略的研究 | 第44-55页 |
| ·工频调压策略的研究 | 第44-48页 |
| ·分频调压策略的研究 | 第48-55页 |
| ·本章小节 | 第55-57页 |
| 4 交-交变频双闭环调速系统的仿真研究 | 第57-79页 |
| ·有级分频实现无级调速 | 第57-60页 |
| ·有级分频与无级调速的矛盾 | 第57-59页 |
| ·全范围无级调速的实现 | 第59-60页 |
| ·双闭环调速系统模型的设计 | 第60-67页 |
| ·闭环控制反馈量的检测与反馈 | 第61-62页 |
| ·频率切换子系统 | 第62页 |
| ·触发装置子系统 | 第62-66页 |
| ·调节器的设计 | 第66-67页 |
| ·仿真结果与分析 | 第67-78页 |
| ·工频调压双闭环控制效果 | 第67-71页 |
| ·分频下闭环调节效果 | 第71-75页 |
| ·系统抗扰效果 | 第75页 |
| ·双闭环无级调速效果 | 第75-78页 |
| ·本章小节 | 第78-79页 |
| 5 交-交变频双闭环调速系统的实验设计和结果分析 | 第79-105页 |
| ·实验系统设计 | 第79-94页 |
| ·硬件系统设计 | 第79-88页 |
| ·软件系统设计 | 第88-94页 |
| ·对称余弦法调制的输出电压波形与分析 | 第94-97页 |
| ·对称余弦法调制的输出电压波形 | 第94-97页 |
| ·与仿真波形的比较 | 第97页 |
| ·转速控制效果与分析 | 第97-103页 |
| ·工频调压闭环控制效果 | 第98页 |
| ·分频调压闭环调节效果 | 第98-100页 |
| ·闭环加载实验 | 第100-101页 |
| ·双闭环无级调速效果 | 第101-103页 |
| ·实验结果与仿真结果比较 | 第103页 |
| ·本章小节 | 第103-105页 |
| 6 结论与研究展望 | 第105-107页 |
| ·结论 | 第105页 |
| ·研究展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 附录 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
