基于DSP的电动汽车电池管理系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·电动汽车概述 | 第10-12页 |
| ·电池管理系统概述 | 第12-14页 |
| ·电池管理系统的基本要求 | 第12-13页 |
| ·电池管理系统的国内外发展现状 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的意义和内容 | 第14-16页 |
| ·本课题研究的意义 | 第14-15页 |
| ·本课题研究的内容 | 第15-16页 |
| 第2章 电动汽车用镍氢电池性能研究 | 第16-27页 |
| ·电动汽车对动力电池的要求 | 第16-17页 |
| ·几种电动汽车常用动力电池性能比较 | 第17-21页 |
| ·镍氢电池的工作原理 | 第21-22页 |
| ·镍氢电池的充放电性能研究 | 第22-26页 |
| ·镍氢电池的充电特性 | 第22-24页 |
| ·镍氢电池的放电特性 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 镍氢电池SOC的估计 | 第27-35页 |
| ·电池SOC的定义 | 第27页 |
| ·影响电池剩余容量的因素 | 第27-28页 |
| ·现有SOC估算方法 | 第28-29页 |
| ·本设计提出的SOC估算方法 | 第29-33页 |
| ·充电状态和静置状态的SOC估算 | 第29-30页 |
| ·电池放电状态的SOC估算 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 电池管理系统的硬件系统研究 | 第35-49页 |
| ·基于DSP的分布式电池管理系统总体结构 | 第35-36页 |
| ·底层ECU的设计 | 第36-40页 |
| ·底层ECU控制器简介 | 第36-37页 |
| ·电压检测电路设计 | 第37-39页 |
| ·温度检测电路设计 | 第39-40页 |
| ·总电压和和电流的检测电路设计 | 第40页 |
| ·基于TMS320C2812的主控制器设计 | 第40-47页 |
| ·TMS320C2812数字信号处理器简介 | 第40-42页 |
| ·TMS320C2812的电源模块 | 第42-43页 |
| ·TMS320C2812的CAN网络接口设计 | 第43-45页 |
| ·内部CAN网络接口设计 | 第44页 |
| ·外部CAN网络接口设计 | 第44-45页 |
| ·时钟电路设计 | 第45-46页 |
| ·JTAG仿真接口的应用 | 第46-47页 |
| ·系统调试 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 电池管理系统的软件设计 | 第49-58页 |
| ·底层ECU的软件设计 | 第49页 |
| ·中央处理单元软件设计 | 第49-53页 |
| ·CCS开发环境简介 | 第49-51页 |
| ·基于DSP的软件设计 | 第51-53页 |
| ·CAN总线通信设计 | 第53-56页 |
| ·CAN的技术规范简介 | 第53页 |
| ·系统通信协议的设计 | 第53-56页 |
| ·软件的抗干扰措施 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 基于USB的数据存储接口设计 | 第58-76页 |
| ·设计基于USB的数据存储接口的背景和意义 | 第58页 |
| ·USB串行通信技术研究 | 第58-66页 |
| ·USB系统描述 | 第58-59页 |
| ·USB的总线拓扑结构 | 第59-60页 |
| ·USB的电气特性及电源 | 第60-61页 |
| ·USB通信协议分析 | 第61-65页 |
| ·USB的数据传输单元 | 第61-62页 |
| ·USB数据传输类型 | 第62-63页 |
| ·USB设备请求 | 第63-65页 |
| ·设备枚举 | 第65-66页 |
| ·硬件设计 | 第66-67页 |
| ·软件设计 | 第67-74页 |
| ·固件设计 | 第68页 |
| ·DSP应用程序设计 | 第68-69页 |
| ·Mass Storage类协议实现 | 第69-72页 |
| ·FAT文件系统实现 | 第72-74页 |
| ·接口的调试 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 总结与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第83页 |
