湘江三汊矶自锚式悬索桥施工控制技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·自锚式悬索桥的发展概况 | 第11-15页 |
| ·自锚式悬索桥发展的历史 | 第11-12页 |
| ·国外自锚式悬索桥的发展 | 第12-13页 |
| ·国内自锚式悬索桥的发展 | 第13-14页 |
| ·未来自锚式悬索桥的发展 | 第14-15页 |
| ·论文背景和选题意义 | 第15-17页 |
| ·论文背景 | 第15-16页 |
| ·选题意义 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 自锚式悬索桥施工控制方法简介 | 第19-29页 |
| ·桥梁施工控制的意义 | 第19-21页 |
| ·桥梁施工控制的必要性 | 第19-20页 |
| ·自锚式悬索桥施工控制的重要性 | 第20-21页 |
| ·自锚式悬索桥施工控制主要内容与技术路线 | 第21-26页 |
| ·主塔施工监测 | 第21-22页 |
| ·主塔应力、位移监测 | 第22-23页 |
| ·钢加劲梁现场拼装及顶推监测 | 第23页 |
| ·猫道施工监控 | 第23页 |
| ·主缆监控 | 第23-25页 |
| ·吊索安装前后钢箱梁应力与变形监测 | 第25-26页 |
| ·吊索索力监测 | 第26页 |
| ·自锚式悬索桥施工控制的分析方法 | 第26-29页 |
| ·施工过程中及成桥后的结构分析 | 第26-27页 |
| ·施工控制误差分析 | 第27页 |
| ·结构设计参数识别 | 第27页 |
| ·结合控制的实时跟踪分析 | 第27-29页 |
| 第三章 加劲梁钢箱梁顶推施工控制 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·钢箱梁顶推施工的方法及临时墩布置 | 第30-32页 |
| ·顶推施工布置及施工说明 | 第30-31页 |
| ·顶推施工工况划分说明 | 第31-32页 |
| ·顶推过程中临时墩、钢箱梁及钢导梁的监控 | 第32-36页 |
| ·顶推过程中的理论分析 | 第32-35页 |
| ·顶推过程中钢导梁应力安全控制 | 第35页 |
| ·钢箱梁无应力长度控制 | 第35-36页 |
| ·钢箱梁顶推线形控制 | 第36-42页 |
| ·钢箱梁顶推线形控制方法介绍 | 第36-38页 |
| ·施工控制指令理论数据计算原则 | 第38页 |
| ·顶推线形控制流程 | 第38-39页 |
| ·钢箱梁顶推完成时的定位控制 | 第39-40页 |
| ·钢箱梁顶推线形控制成效 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 自锚式悬索桥主缆线形分析与控制 | 第43-69页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·主缆线形的计算方法 | 第43-51页 |
| ·抛物线法 | 第44-46页 |
| ·悬链线迭代法 | 第46-51页 |
| ·缆索系统无应力索长的计算 | 第51-56页 |
| ·计算模型简介 | 第51-52页 |
| ·主缆索股无应力索长的计算 | 第52-55页 |
| ·吊杆无应力索长的计算 | 第55-56页 |
| ·基准索股架设控制 | 第56-66页 |
| ·索长变化对索股跨中垂度的影响 | 第57-58页 |
| ·鞍座预偏量对主缆线形的影响 | 第58-65页 |
| ·温度变化对索股线形的影响研究 | 第65-66页 |
| ·索夹放样 | 第66-69页 |
| 第五章 落梁法成桥施工控制 | 第69-82页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·顶升钢箱梁施工控制 | 第69-74页 |
| ·钢箱梁顶升方法介绍 | 第70页 |
| ·钢箱梁顶升量的确定 | 第70-71页 |
| ·钢箱梁顶升安全性控制 | 第71-73页 |
| ·边跨钢箱梁顶升控制 | 第73页 |
| ·顶升钢箱梁纵向位移控制 | 第73-74页 |
| ·无应力安装吊杆施工控制 | 第74-79页 |
| ·吊杆安装顺序控制 | 第74页 |
| ·吊杆安装初始内力控制 | 第74-79页 |
| ·落梁施工控制 | 第79-81页 |
| ·分阶段落梁施工控制 | 第79页 |
| ·落梁阶段吊杆内力控制 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·施工控制的结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录 A | 第89页 |
