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基于层状弹性体系理论的沥青路面结构分析

提要第1-7页
第一章 绪论第7-11页
   ·课题的提出和研究意义第7页
   ·国内外层状弹性体系研究状况第7-10页
   ·本文的主要内容第10-11页
第二章 沥青路面结构分析的基本理论第11-21页
   ·弹性理论空间问题的基本方程第11-13页
   ·层状弹性体系力学第13-21页
第三章 沥青路面结构应力、应变及位移计算程序第21-31页
   ·车轮对路面的荷载作用及其简化模型第21-22页
   ·边界条件的选择和积分常数的确定第22-25页
   ·应力与位移分量数值积分第25-26页
   ·双圆荷载应力与位移叠加公式第26-29页
   ·沥青路面结构应力、应变及位移计算程序第29-31页
第四章 沥青路面的力学响应分析第31-43页
   ·车辆荷载变化的力学响应分析第31-37页
   ·面层最大剪应力作用分析第37-43页
第五章 沥青路面材料和结构参数变化的力学响应分析第43-60页
   ·沥青路面材料和结构单一参数变化的力学响应分析第43-54页
   ·沥青路面材料和结构多参数变化的力学响应分析第54-60页
第六章 结论与展望第60-62页
   ·主要结论第60页
   ·展望第60-62页
参考文献第62-65页
摘要第65-68页
ABSTRACT第68-72页
致谢第72-73页
导师及作者简介第73页

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