摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
·课题背景与意义 | 第8-9页 |
·国内外技术现状 | 第9-12页 |
·现有火炮反后坐装置简介 | 第9-11页 |
·火药气体式复进机 | 第11页 |
·抽气装置 | 第11-12页 |
·解决问题的思路 | 第12-15页 |
·复进与抽气复合 | 第12-13页 |
·复进、复进节制与抽气复合 | 第13-14页 |
·驻退、复进与抽气复合 | 第14页 |
·火炮定位功能的实现 | 第14页 |
·关于烧蚀问题 | 第14-15页 |
·主要研究内容 | 第15-16页 |
2 方案设计 | 第16-33页 |
·总体方案设计 | 第16-22页 |
·气室结构方案 | 第16页 |
·气室动力特性分析 | 第16-19页 |
·功能复合方案 | 第19-22页 |
·结构设计 | 第22-28页 |
·气室结构设计 | 第23-24页 |
·气孔设计 | 第24-25页 |
·各种控制阀设计 | 第25-27页 |
·火炮定位装置设计 | 第27-28页 |
·阻尼器 | 第28页 |
·工作流程关系 | 第28-33页 |
·工作过程与时序关系 | 第28-31页 |
·火药气体流动关系 | 第31-33页 |
3 数学模型的建立 | 第33-72页 |
·气室模型 | 第33-42页 |
·气室压力方程 | 第33-37页 |
·气体质量方程 | 第37-39页 |
·热散失计算公式 | 第39-41页 |
·活塞运动方程 | 第41-42页 |
·反后坐模型 | 第42-60页 |
·复进与抽气复合方案的反后坐模型 | 第43-50页 |
·复进、复进节制与抽气复合方案的后坐模型 | 第50-57页 |
·驻退、复进与抽气复合方案的反后坐模型 | 第57-60页 |
·抽气模型 | 第60-72页 |
·抽气工作原理 | 第60-61页 |
·开闩前气体方程 | 第61-66页 |
·开闩后气体方程 | 第66-72页 |
4 结构参数设计 | 第72-116页 |
·100MM坦克炮相关参数计算 | 第72-83页 |
·100mm坦克炮内弹道计算 | 第72-76页 |
·100mm坦克炮驻退机与复进节制器流液孔计算 | 第76-78页 |
·100mm坦克炮抽气装置计算 | 第78-83页 |
·结构参数分析 | 第83-87页 |
·气室结构参数 | 第83-85页 |
·气孔参数 | 第85-86页 |
·定位装置工作行程 | 第86-87页 |
·工作过程计算 | 第87-109页 |
·复进与抽气复合方案的反后坐工作过程计算 | 第87-93页 |
·复进、复进节制与抽气复合方案的反后坐工作过程计算 | 第93-100页 |
·驻退、复进与抽气复合方案的反后坐工作过程计算 | 第100-106页 |
·抽气过程计算 | 第106-109页 |
·结构参数调整 | 第109-116页 |
·复进与抽气复合方案的结构参数调整内容 | 第109-110页 |
·复进、复进节制与抽气复合方案的结构参数调整内容 | 第110-111页 |
·驻退、复进与抽气复合方案的结构参数调整内容 | 第111页 |
·结构参数调整方法、步骤 | 第111-115页 |
·结构参数的修正 | 第115-116页 |
5 可行性分析 | 第116-129页 |
·影响性能主要因素分析 | 第116-119页 |
·内弹道条件变化的影响 | 第116-117页 |
·结构参数误差的影响 | 第117-118页 |
·其它因素的影响 | 第118-119页 |
·性能对比分析 | 第119-127页 |
·抽气性能 | 第119-122页 |
·复进性能 | 第122-123页 |
·驻退性能 | 第123-125页 |
·其它性能 | 第125-127页 |
·综合评价 | 第127-129页 |
6 结束语 | 第129-131页 |
致谢 | 第131-132页 |
参考文献 | 第132-133页 |