致谢 | 第3-4页 |
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第13-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.3 研究内容及创新点 | 第16-17页 |
1.4 论文章节安排 | 第17-18页 |
2 相关技术研究 | 第18-23页 |
2.1 深度学习理论 | 第18-19页 |
2.2 卷积神经网络特性 | 第19-20页 |
2.3 卷积神经网络结构 | 第20-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
3 基于MTCNN的人脸检测与特征点定位 | 第23-32页 |
3.1 引言 | 第23页 |
3.2 MTCNN算法原理 | 第23-26页 |
3.3 MTCNN多任务训练与测试 | 第26-29页 |
3.4 实验结果与分析 | 第29-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
4 基于EM-CNN的驾驶员眼嘴多状态识别算法 | 第32-43页 |
4.1 引言 | 第32页 |
4.2 基于区域分割的ROI提取方法 | 第32-34页 |
4.3 眼嘴多状态识别 | 第34-35页 |
4.4 EM-CNN算法实现过程 | 第35-37页 |
4.5 实验结果与分析 | 第37-42页 |
4.6 本章小结 | 第42-43页 |
5 基于PERCLOS和 POM指标的疲劳驾驶状态识别 | 第43-48页 |
5.1 引言 | 第43-44页 |
5.2 多指标融合的疲劳状态检测 | 第44-45页 |
5.3 实验结果与分析 | 第45-47页 |
5.4 本章小结 | 第47-48页 |
6 总结与展望 | 第48-50页 |
6.1 工作总结 | 第48-49页 |
6.2 工作展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-54页 |
作者简历 | 第54-56页 |
学位论文数据集 | 第56页 |