西马煤矿高速公路下开采研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1. 绪论 | 第8-12页 |
·本论文研究的意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·本论文的研究内容 | 第11-12页 |
2. 开采沉陷的基本规律 | 第12-18页 |
·采动覆岩的移动与变形规律 | 第12-14页 |
·覆岩移动的形式 | 第12-13页 |
·覆岩移动稳定后的状态 | 第13-14页 |
·地表的移动与破坏 | 第14-18页 |
·地表移动的形式 | 第14-15页 |
·地表移动的形成过程 | 第15-16页 |
·地表移动的基本指标 | 第16-18页 |
3. 西马煤矿高速公路下开采方案设计 | 第18-27页 |
·西马煤矿地质、采矿条件 | 第18-19页 |
·矿井地理位置和煤层特征 | 第18-19页 |
·采区地质概况 | 第19页 |
·高速公路下开采的要求 | 第19-23页 |
·三下开采需要贯彻的原则 | 第19-20页 |
·高速公路下开采的技术原则及可能采用的开采方法 | 第20-22页 |
·高速公路下开采的允许移动和变形值的提出 | 第22-23页 |
·西马煤矿公路下开采方案的提出 | 第23-27页 |
4. 西马煤矿公路下开采的地表沉陷预计 | 第27-38页 |
·开采沉陷预计概述 | 第27页 |
·地表移动和变形预测方法选择 | 第27-28页 |
·概率积分法理论的理论与计算公式 | 第28-32页 |
·西马煤矿开采方案的沉陷预计 | 第32-34页 |
·预计结果及数据分析 | 第34-38页 |
5. 开采沉陷的有限元理论及ADINA 简介 | 第38-51页 |
·概述 | 第38-39页 |
·有限元分析的基本原理 | 第39-42页 |
·连续体离散化 | 第40页 |
·单元位移模型选择 | 第40页 |
·单元刚度分析 | 第40-41页 |
·形成荷载列阵 | 第41页 |
·形成总体平衡方程 | 第41页 |
·摩尔——库仑破坏准则 | 第41-42页 |
·总体平衡方程求解 | 第42页 |
·非线性有限元基本方程 | 第42-47页 |
·有限变形的虚功率方程 | 第42-43页 |
·非线性大变形有限元基本方程 | 第43-47页 |
·矿山开采沉陷的有限元分析模型 | 第47页 |
·ADINA 软件功能简介 | 第47-51页 |
·ADINA 用户界面 | 第47-48页 |
·岩土材料本构 | 第48页 |
·荷载与边界条件 | 第48-49页 |
·ADINA 计算分析功能 | 第49-51页 |
6. 西马煤矿开采的ADINA 数值模拟 | 第51-65页 |
·建立有限元模型 | 第51-54页 |
·建立几何模型 | 第51页 |
·定义物理条件 | 第51-53页 |
·网格密度控制和单元划分 | 第53页 |
·平衡地应力 | 第53页 |
·“单元生死” | 第53-54页 |
·求解过程 | 第54页 |
·删除模型多余自由度 | 第54页 |
·设置求解时间步长、步数 | 第54页 |
·数据处理与分析 | 第54-65页 |
·岩层移动稳定后地表变形数据分析与处理 | 第54-61页 |
·开采工作面推进过程中岩层移动规律分析 | 第61-65页 |
7. 结论和下一步工作的建议 | 第65-67页 |
·结论 | 第65-66页 |
·下一步工作的建议 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
主要参考文献 | 第68-70页 |