区域性非营业小型车辆损失预测模型
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外的机动车辆保险状况 | 第11-13页 |
| ·国外机动车辆的费率厘定 | 第11-12页 |
| ·国内的机动车辆的费率厘定 | 第12-13页 |
| ·车险的费率厘定与损失分布之间的关系 | 第13-15页 |
| ·非寿险精算特点 | 第13-14页 |
| ·非寿险精算的核心问题 | 第14-15页 |
| ·费率厘定与损失分布的关系 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 区域内非营业性小型车辆损失因素分析 | 第16-34页 |
| ·事故损失成因分析 | 第16-18页 |
| ·事故损失的定义及分类 | 第16-17页 |
| ·事故损失的因素 | 第17-18页 |
| ·车辆损失因素 | 第18-22页 |
| ·意外事故 | 第18-19页 |
| ·自然灾害 | 第19-21页 |
| ·人为因素 | 第21-22页 |
| ·风险因素分析 | 第22-30页 |
| ·人的因素 | 第22-26页 |
| ·车辆自身风险 | 第26-29页 |
| ·环境风险 | 第29-30页 |
| ·风险评价 | 第30-34页 |
| ·风险评价的定义 | 第30页 |
| ·风险评价方法简介 | 第30-32页 |
| ·风险评价方法的选择 | 第32-34页 |
| 第3章 预测方法 | 第34-41页 |
| ·预测的定义 | 第34页 |
| ·预测的分类 | 第34-35页 |
| ·定性预测方法 | 第35-36页 |
| ·定量预测方法 | 第36-38页 |
| ·定性预测与定量预测相结合 | 第38-41页 |
| 第4章 预测模型 | 第41-57页 |
| ·定量预测 | 第41-47页 |
| ·基础理论 | 第41-43页 |
| ·损失频率的预测 | 第43-45页 |
| ·平均损失额的预测 | 第45-47页 |
| ·定性预测 | 第47-57页 |
| ·层次分析法 | 第47-51页 |
| ·损失因素评价方法的构造 | 第51-55页 |
| ·定性修正定量 | 第55-57页 |
| 第5章 实例分析 | 第57-66页 |
| ·定量预测 | 第57-60页 |
| ·损失额的预测 | 第57-58页 |
| ·损失频率的预测 | 第58-60页 |
| ·车辆总体损失的预测值 | 第60页 |
| ·定性预测 | 第60-62页 |
| ·定性修正定量 | 第62-66页 |
| ·定性因素分析 | 第62-64页 |
| ·定性校正 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 本文的主要工作及得到的主要结论总结如下: | 第66页 |
| 本文的不足和对今后工作的建议: | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第70-71页 |
