摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·研究背景 | 第10-13页 |
·我国高速公路发展现状及超载治理 | 第10-11页 |
·我国高速公路收费模式现状 | 第11-12页 |
·计重收费模式研究现状 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13-15页 |
·充分体现公平合理的原则 | 第13-14页 |
·确保高速公路的安全和畅通 | 第14页 |
·促进公路运输业的健康发展 | 第14-15页 |
·提升高速公路服务水平 | 第15页 |
·论文主要内容 | 第15-16页 |
第二章 高速公路收费模式分析 | 第16-29页 |
·我国高速公路收费模式分类 | 第16-17页 |
·单一收费模式 | 第16页 |
·标定收费模式 | 第16页 |
·轴轮收费模式 | 第16页 |
·计重收费模式 | 第16-17页 |
·按车型收费模式分析 | 第17-23页 |
·车型分类的原则 | 第17-18页 |
·车型分类的标准 | 第18页 |
·车型分类考虑因素 | 第18-19页 |
·我国部分地区车型分类实践 | 第19-20页 |
·按车型收费模式的缺陷 | 第20-23页 |
·计重收费模式分析 | 第23-29页 |
·车辆超限超载的技术经济分析 | 第23-24页 |
·计重收费模式的科学合理性 | 第24-26页 |
·计重收费模式的弊端 | 第26页 |
·计重收费模式面临的问题及对策 | 第26-29页 |
第三章 计重收费模式的理论研究 | 第29-43页 |
·计重收费模式的经济理论基础 | 第29-31页 |
·货车收费的理论基础 | 第29-30页 |
·计重收费模式的经济学分析 | 第30-31页 |
·国内计重收费模式比较分析 | 第31-35页 |
·计重收费实施背景 | 第31-32页 |
·基于不同计费基础的计重收费模式比较分析 | 第32-34页 |
·基于对超限超载车辆不同处罚方式的计重收费模式比较分析 | 第34-35页 |
·计重收费模式的定价理论 | 第35-38页 |
·计重收费的一般定价原理 | 第35-36页 |
·计重收费的具体定价模型 | 第36-38页 |
·计重收费模式的实施理论 | 第38-39页 |
·计重收费的实施原则 | 第38页 |
·计重收费的实施方案 | 第38-39页 |
·计重收费的处理流程 | 第39页 |
·计重收费的系统构成及工作原理 | 第39-43页 |
·计重收费的系统构成 | 第39-40页 |
·设备布局方案 | 第40-41页 |
·工作流程 | 第41-43页 |
第四章 陕西省计重收费模式研究 | 第43-55页 |
·陕西省收费公路的现状和特点 | 第43-44页 |
·陕西省计重收费的目的和作用 | 第44-45页 |
·计重收费的指导思想和最终目的 | 第44页 |
·计重收费遵循的基本原则 | 第44页 |
·计重收费的主要作用 | 第44-45页 |
·陕西省计重收费建议方案及方案的评价 | 第45-49页 |
·计重收费的对象 | 第45页 |
·计重收费标准 | 第45-46页 |
·统一并明确公路承载能力认定标准 | 第46-47页 |
·计重收费实施步骤 | 第47页 |
·计重收费相关政策 | 第47-48页 |
·计重收费方案评价 | 第48-49页 |
·陕西省计重收费调研分析 | 第49-55页 |
·计重收费后的市场调研分析 | 第49-52页 |
·计重收费后的交通量分析 | 第52-54页 |
·结论 | 第54-55页 |
第五章 湖北京珠高速公路计重收费模式的实践 | 第55-66页 |
·湖北省实施计重收费的背景 | 第55-56页 |
·湖北省实施计重收费的情况 | 第56-58页 |
·计重收费的相关法律法规 | 第56页 |
·计重收费的对象、范围和时间 | 第56页 |
·湖北京珠计重收费标准 | 第56-57页 |
·实施计重收费的现实意义 | 第57-58页 |
·湖北京珠实施计重收费效果分析 | 第58-66页 |
·实施计重收费的主要成绩 | 第58-59页 |
·实施计重收费的四个"全方位" | 第59-61页 |
·通行费和车流量分析 | 第61-64页 |
·计重设备硬件、软件使用情况 | 第64页 |
·下一步工作 | 第64-65页 |
·结论 | 第65-66页 |
第六章 结论 | 第66-68页 |
·结论 | 第66页 |
·本文创新点 | 第66-67页 |
·需要进一步研究的问题 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
攻读硕士学位期间完成的科研项目和发表论文 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |