| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·桥梁震害及落梁震害分析 | 第10-13页 |
| ·桥梁震害 | 第11-12页 |
| ·桥梁落梁震害分析 | 第12-13页 |
| ·桥梁抗震防落梁系统构成 | 第13-14页 |
| ·防落梁系统构成 | 第13-14页 |
| ·国内外连梁装置的应用及研究现状 | 第14-16页 |
| ·本论文的研究内容和意义 | 第16-18页 |
| ·论文的主要内容 | 第16页 |
| ·论文的研究意义 | 第16-18页 |
| 第二章 桥梁抗震及减隔震设计的基本理论和方法 | 第18-32页 |
| ·桥梁抗震设计的基本理论 | 第18-29页 |
| ·静力法 | 第18页 |
| ·反应谱法 | 第18-22页 |
| ·动态时程分析法 | 第22-28页 |
| ·能力设计方法 | 第28-29页 |
| ·桥梁减、隔震设计基本理论 | 第29-32页 |
| ·减、隔震基本原理 | 第29-30页 |
| ·L1和 L2地震作用的确定 | 第30-32页 |
| 第三章 连梁装置功能构造及其设计方法 | 第32-40页 |
| ·连梁装置的功能 | 第32-33页 |
| ·防落梁系统 | 第32页 |
| ·连梁装置的功能 | 第32-33页 |
| ·连梁装置的构造 | 第33-37页 |
| ·连梁装置类型 | 第33-35页 |
| ·拉索的类型 | 第35-37页 |
| ·常用梁间连接式连梁装置的选用与比较 | 第37-39页 |
| ·连梁装置的选用 | 第37-38页 |
| ·常用梁间连接式连梁装置的比较 | 第38-39页 |
| ·连梁装置的设计方法 | 第39-40页 |
| 第四章 拉索式连梁装置设计动力时程分析 | 第40-78页 |
| ·拉索设计 | 第40-41页 |
| ·拉索的容许拉力 | 第40页 |
| ·拉索数量确定: | 第40页 |
| ·连梁装置的设计移动量 | 第40-41页 |
| ·静力法计算连梁受力 | 第41-45页 |
| ·冲击荷载的一般性质 | 第41-42页 |
| ·桥梁地震荷载重要性系数 | 第42-44页 |
| ·连梁设计荷载的计算 | 第44-45页 |
| ·弹塑性设计方法分析连梁装置受力的必要性 | 第45-46页 |
| ·非线性动力时程分析法动力计算模型 | 第46-59页 |
| ·桥梁上部结构的计算模型 | 第46页 |
| ·支座的模拟 | 第46-54页 |
| ·基础及边界条件的模拟 | 第54页 |
| ·墩柱的计算模型 | 第54-59页 |
| ·拉索的模拟 | 第59页 |
| ·拉索式连梁装置动力特征分析 | 第59-60页 |
| ·连梁装置地震力与拉索长度的关系 | 第59-60页 |
| ·连梁装置地震力与拉索设计移动量的关系 | 第60页 |
| ·拉索式连梁受力计算示例 | 第60-77页 |
| ·桥梁参数 | 第60-62页 |
| ·计算模型 | 第62-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第五章 拉索式连梁装置标准化 | 第78-84页 |
| ·拉索式连梁装置的适用对象 | 第78页 |
| ·拉索式连梁装置标准化参数的选择分析 | 第78-80页 |
| ·拉索长度的确定 | 第78页 |
| ·设计移动量的确定 | 第78-79页 |
| ·拉索直径的确定 | 第79页 |
| ·场地土条件、烈度区及超出L2等级地震加速度的确定 | 第79-80页 |
| ·拉索式连梁装置标准化结果 | 第80-83页 |
| ·梁体重的计算 | 第80页 |
| ·拉索式连梁装置拉索直径标准化结果 | 第80-83页 |
| ·拉索式连梁装置标准化结果的设计应用程序 | 第83-84页 |
| 结论及建议 | 第84-86页 |
| 主要结论 | 第84-85页 |
| 进一步研究的建议 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90页 |