| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·预应力锚索桩板墙的试验研究现状 | 第10-11页 |
| ·边坡稳定性分析的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容和思路 | 第12-14页 |
| 第2章 昆洛路垂直高边坡预应力锚索桩板墙支护现场试验研究 | 第14-38页 |
| ·工程概况 | 第14-21页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·地质环境条件 | 第14-20页 |
| ·边坡支挡结构 | 第20-21页 |
| ·现场试验 | 第21-28页 |
| ·测试元件的布置和安装 | 第21-27页 |
| ·测试数据的初步整理 | 第27-28页 |
| ·现场试验结果及分析 | 第28-38页 |
| ·锚索拉力测试值分析 | 第28-30页 |
| ·土压力测试值分析 | 第30-31页 |
| ·钢筋计测试值分析 | 第31-35页 |
| ·桩身位移分析 | 第35-38页 |
| 第3章 土工离心模型试验 | 第38-60页 |
| ·概述 | 第38-39页 |
| ·离心模型试验的原理 | 第39-51页 |
| ·离心模型试验相似理论 | 第39-44页 |
| ·离心力场的特性 | 第44-51页 |
| ·离心模型试验技术的发展状况 | 第51-57页 |
| ·国外发展状况 | 第51-54页 |
| ·国内发展状况 | 第54-57页 |
| ·离心模型试验的误差分析 | 第57-60页 |
| ·离心机启动和制动误差 | 第57页 |
| ·粒径效应问题 | 第57-58页 |
| ·边界效应问题 | 第58-60页 |
| 第4章 昆洛路垂直高边坡预应力锚索桩板墙支护离心模型试验研究 | 第60-77页 |
| ·试验场地和设备技术指标 | 第60-61页 |
| ·试验设计 | 第61-65页 |
| ·模型比尺的确定 | 第61页 |
| ·主要测试元件 | 第61-62页 |
| ·模型填料 | 第62-63页 |
| ·主要构件的模拟 | 第63-64页 |
| ·模型设计 | 第64-65页 |
| ·试验步骤 | 第65-72页 |
| ·准备工作 | 第65-67页 |
| ·填制模型 | 第67-71页 |
| ·试验运行 | 第71-72页 |
| ·试验结果分析 | 第72-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第84页 |