| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| §1-1 大跨度桥梁的发展背景 | 第8页 |
| §1-2 悬索桥的发展历史与现状 | 第8-11页 |
| §1-3 吊拉组合桥的发展历史与现状 | 第11-15页 |
| 1-3-1 斜拉桥发展历史与现状 | 第11-12页 |
| 1-3-2 国内外对吊拉组合体系的构想 | 第12-13页 |
| 1-3-3 近年来国内外大跨度吊拉组合桥的研究状况 | 第13-14页 |
| 1-3-4 大跨度吊拉组合桥的利弊 | 第14-15页 |
| §1-4 索桁桥和索网桥的发展历史与现状 | 第15-17页 |
| 1-4-1 San Marcos Bridge | 第15页 |
| 1-4-2 倒张拱式新型钢索桥 | 第15-16页 |
| 1-4-3 索网桥 | 第16页 |
| 1-4-4 大跨索桁桥 | 第16-17页 |
| §1-5 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 大跨索桁桥理论 | 第18-38页 |
| §2-1 大变形问题的有限单元法 | 第18-24页 |
| 2-1-1 概述 | 第18页 |
| 2-1-2 大变形增量问题的Total -Lagrange 方法 | 第18-23页 |
| 2-1-3 非线性方程的解法 | 第23-24页 |
| §2-2 缆索单元 | 第24-31页 |
| 2-2-1 概述 | 第24-25页 |
| 2-2-2 多节点等参单元 | 第25-31页 |
| §2-3 虚拟层合单元 | 第31-38页 |
| 2-3-1 层合单元法概述 | 第31页 |
| 2-3-2 虚拟单元法概述 | 第31-32页 |
| 2-3-3 虚拟三维层合板壳单元 | 第32-35页 |
| 2-3-4 虚拟层合单元法的数值算例 | 第35-38页 |
| 第三章 工程实例 | 第38-42页 |
| 第四章 结论与展望 | 第42-44页 |
| §4-1 结论 | 第42页 |
| §4-2 工作展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |