高层偏心支撑钢框架的动力分析及耗能连梁的参数研究
| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·支撑框架体系的分类 | 第15-17页 |
| ·中心支撑框架 | 第15-16页 |
| ·偏心支撑框架 | 第16-17页 |
| ·偏心支撑框架的发展状况和工程应用 | 第17-20页 |
| ·偏心支撑框架在国内外的研究和发展状况 | 第17-20页 |
| ·偏心支撑框架在国内外的应用状况 | 第20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 偏心支撑框架的耗能原理 | 第22-30页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·耗能梁段的受力性质 | 第22-26页 |
| ·偏心支撑的内力分布 | 第22-23页 |
| ·剪切梁 | 第23-26页 |
| ·规范中对耗能梁段的规定 | 第26-30页 |
| ·“高钢规程”对耗能梁段的规定 | 第26-28页 |
| ·“抗震规范”对耗能梁段的规定 | 第28-30页 |
| 第三章 支撑框架的动力时程分析 | 第30-51页 |
| ·时程分析法 | 第30-35页 |
| ·运动微分方程 | 第30-31页 |
| ·方程的求解 | 第31-33页 |
| ·时程分析的计算模型 | 第33页 |
| ·地震波的选择与调整 | 第33-35页 |
| ·有限元概述 | 第35-37页 |
| ·有限元理论 | 第35-37页 |
| ·有限元分析软件的简介 | 第37页 |
| ·材料属性和单元选择 | 第37-39页 |
| ·钢材本构关系与屈服准则 | 第38-39页 |
| ·单元选择 | 第39页 |
| ·中心、偏心支撑钢框架有限元模型的动力分析 | 第39-51页 |
| ·算例1 | 第40-44页 |
| ·算例2 | 第44-48页 |
| ·结果分析 | 第48-51页 |
| 第四章 K型偏心支撑框架的参数分析 | 第51-66页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·耗能梁段长度的影响 | 第51-56页 |
| ·以耗能梁段长度为参数的动力分析 | 第51-55页 |
| ·结果分析 | 第55-56页 |
| ·耗能梁段截面高厚比的影响 | 第56-61页 |
| ·以腹板高厚比为参数的动力分析 | 第56-60页 |
| ·结果分析 | 第60-61页 |
| ·耗能梁段翼缘宽厚比的影响 | 第61-63页 |
| ·以翼缘宽厚比为参数的动力分析 | 第61-63页 |
| ·结果分析 | 第63页 |
| ·正交模型设计 | 第63-66页 |
| ·正交设计的基本原理和目的 | 第63-64页 |
| ·正交设计及结果分析 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·主要结论 | 第66-67页 |
| ·有待解决的问题及展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
