IAP9L AGCM并行计算研究及实现
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外发展动态 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作与创新 | 第14-15页 |
| ·本文结构 | 第15-17页 |
| 第二章 数值并行计算技术 | 第17-25页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·并行计算机结构模型 | 第18页 |
| ·并行计算模型 | 第18-19页 |
| ·并行算法及性能评价 | 第19-21页 |
| ·并行程序设计模型 | 第21-22页 |
| ·并行程序设计模式 | 第22-23页 |
| ·负载平衡技术 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 IAP9L AGCM的差分方法及其原理 | 第25-35页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·有限差分方法 | 第25-27页 |
| ·IAP9L AGCM 的基本原理 | 第27-34页 |
| ·模式动力框架 | 第27-33页 |
| ·模式物理过程及其参数化 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 IAP9L AGCM并行算法的设计 | 第35-65页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·IAP9L AGCM 的串行实现 | 第35-38页 |
| ·串行程序流程 | 第35-37页 |
| ·串行程序数据流 | 第37页 |
| ·串行代码组织 | 第37-38页 |
| ·大气环流数值模式的一种并行化方案 | 第38-39页 |
| ·IAP9L AGCM 的并行分析 | 第39-45页 |
| ·格点模式的数据相关性分析 | 第40-42页 |
| ·格点模式的耗时分析 | 第42-44页 |
| ·格点模式的可并行性特点 | 第44-45页 |
| ·并行算法的设计 | 第45-63页 |
| ·数据划分 | 第45-47页 |
| ·数据通信 | 第47-51页 |
| ·任务的初步组合及映射 | 第51-52页 |
| ·基于反馈检验的负载平衡预处理技术 | 第52-54页 |
| ·利用MPI 进行并行程序设计 | 第54-63页 |
| ·并行算法的描述 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 并行计算数值试验和性能分析 | 第65-71页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·数值实验 | 第66-68页 |
| ·性能分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第77页 |
