| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·汽车导航系统的背景 | 第7-8页 |
| ·汽车导航的应用前景及发展趋势 | 第8页 |
| ·论文课题的提出及本文内容的组织 | 第8-10页 |
| 第二章 嵌入式操作系统简介 | 第10-13页 |
| ·嵌入式操作系统的发展 | 第10页 |
| ·WINCE 系统平台介绍 | 第10-13页 |
| 第三章 汽车导航系统简介 | 第13-20页 |
| ·导航系统的主要功能 | 第13-16页 |
| ·车辆定位功能 | 第13页 |
| ·地图显示功能 | 第13-14页 |
| ·路径探索功能 | 第14页 |
| ·信息检索功能 | 第14-15页 |
| ·实时引导功能 | 第15-16页 |
| ·导航系统内部结构 | 第16-20页 |
| ·Platform 层 | 第16-17页 |
| ·机能层 | 第17-18页 |
| ·DataService 层 | 第18-19页 |
| ·UserInterface 层 | 第19-20页 |
| 第四章 汽车导航中算路功能简介 | 第20-25页 |
| ·通常经路计算 | 第20-21页 |
| ·REROUTE 计算 | 第21-22页 |
| ·迂回经路计算(DETOUR) | 第22-23页 |
| ·先行探索 | 第23页 |
| ·RECOVERY 探索 | 第23页 |
| ·经由地SMOOTH 化处理 | 第23页 |
| ·自车位置先行距离推定 | 第23页 |
| ·横付功能 | 第23-24页 |
| ·时间规制考虑 | 第24-25页 |
| 第五章 电子地图数据信息介绍 | 第25-33页 |
| ·电子地图数据信息的特点 | 第25页 |
| ·电子地图数据信息的存储方式 | 第25-28页 |
| ·地图的分层存储 | 第26-27页 |
| ·地图的分块存储 | 第27-28页 |
| ·数据的主要分类. | 第28-29页 |
| ·PARCEL 数据和REGION 数据 | 第29-33页 |
| ·parcel 数据 | 第29-30页 |
| ·region 数据 | 第30-31页 |
| ·parcel 数据和region 数据的关系 | 第31-33页 |
| 第六章 DIJKSTRA 算法、A*算法介绍 | 第33-36页 |
| ·DIJKSTRA 算法 | 第33-34页 |
| ·A*算法 | 第34-36页 |
| 第七章 基于DIJKSTRA、A*算法的汽车导航算路实现 | 第36-52页 |
| ·RP 功能的大体流程 | 第36-40页 |
| ·接受请求Agent | 第37页 |
| ·参数做成Agent | 第37-38页 |
| ·端末做成Agent | 第38-39页 |
| ·连接层确定Agent | 第39页 |
| ·形状探索Agent 和升层探索Agent | 第39页 |
| ·连接层探索Agent | 第39-40页 |
| ·经路编辑Agent | 第40页 |
| ·DIJKSTRA、A*算法在RP 中的应用 | 第40-52页 |
| ·Dijkstra、A*算法在应用中的考虑 | 第40-41页 |
| ·基于Dijkstra、A*算法的RP 探索的实现 | 第41-47页 |
| ·Dijkstra、A*算法性能比较 | 第47-52页 |
| 第八章 结束语 | 第52-54页 |
| ·内存操作时需要注意的问题 | 第52-53页 |
| ·其他方面需要注意的问题 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 摘要 | 第56-58页 |
| ABSTRACT | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 导师及作者简介 | 第62页 |