铁路既有线地质灾害经济损失评估方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-11页 |
| ·国内外现状研究及水平 | 第11-17页 |
| ·国外研究现状及水平 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状及水平 | 第12-15页 |
| ·存在的问题 | 第15-17页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第17-20页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法与思路 | 第18-20页 |
| 第二章 铁路既有线地质灾害经济损失评估系统分析 | 第20-40页 |
| ·概述 | 第20-26页 |
| ·铁路既有线地质灾害的概念 | 第21页 |
| ·铁路既有线地质灾害的特性 | 第21-23页 |
| ·铁路既有线地质灾害的分类 | 第23-26页 |
| ·铁路既有线地质灾害经济损失评估的系统结构 | 第26-36页 |
| ·铁路既有线地质灾害经济损失评估组织系统 | 第27-30页 |
| ·地质灾害经济损失数据库系统 | 第30-31页 |
| ·铁路既有线地质灾害损失评估指标系统 | 第31-34页 |
| ·地质灾害经济损失评估模型系统 | 第34-36页 |
| ·铁路既有线地质灾害经济损失评估原则 | 第36-37页 |
| ·铁路既有线地质灾害经济损失评估程序 | 第37-39页 |
| ·铁路既有线地质灾害经济损失评估阶段 | 第37-38页 |
| ·铁路既有线地质灾害经济损失评估步骤 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第三章 铁路既有线地质灾害直接经济损失评估 | 第40-65页 |
| ·概述 | 第40-41页 |
| ·铁路既有线承灾体经济损失评估 | 第41-57页 |
| ·铁路承灾体经济损失评估工作方法 | 第41-42页 |
| ·铁路承灾体经济损失评估的数学模型 | 第42-43页 |
| ·铁路既有线承灾体的类型 | 第43-45页 |
| ·铁路承灾体灾前价值量的评估方法 | 第45-52页 |
| ·铁路既有线承灾体损毁等级的评定 | 第52-55页 |
| ·铁路既有线承灾体价值损失率 | 第55-57页 |
| ·铁路既有线运营净收益损失评估 | 第57-60页 |
| ·运输收益损失类型 | 第57-58页 |
| ·铁路既有线运营净收益损失计算 | 第58-60页 |
| ·人员伤亡的经济损失评估 | 第60-62页 |
| ·救灾直接投入费用评估 | 第62-63页 |
| ·运输货物损失赔偿费用评估 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第四章 铁路既有线地质灾害间接经济损失评估 | 第65-72页 |
| ·概述 | 第65-66页 |
| ·铁路既有线地质灾害间接经济损失概念及分类 | 第65-66页 |
| ·铁路既有线地质灾害间接经济损失的评估原则 | 第66页 |
| ·铁路既有线地质灾害间接经济损失的评估 | 第66-71页 |
| ·转移客货量运输净收益损失 | 第67-68页 |
| ·转移客货量运输时间延长的效益损失 | 第68页 |
| ·分流客货量运输费用增加的需要效益损失 | 第68-69页 |
| ·分流客货量运输时间延长的效益损失 | 第69页 |
| ·诱发客货量效益损失 | 第69-70页 |
| ·其他方面的效益损失 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第五章 铁路既有线地质灾害灾度等级划分 | 第72-86页 |
| ·概述 | 第72-74页 |
| ·铁路既有线地质灾害灾度等级划分原则 | 第74页 |
| ·铁路既有线地质灾害灾度评价指标选取 | 第74-75页 |
| ·铁路既有线地质灾害灾度单指标分级标准 | 第75-76页 |
| ·灰色聚类法综合评估 | 第76-79页 |
| ·实证分析 | 第79-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文及科研情况 | 第95页 |
