| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1.绪论 | 第8-14页 |
| ·冷气体动力喷涂技术发展背景 | 第8-10页 |
| ·冷气体动力喷涂技术理论意义和应用价值 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·本文工作 | 第12-14页 |
| ·研究内容及意义 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| 2.计算软件简介 | 第14-18页 |
| ·什么是MSC.Patran | 第14-15页 |
| ·著名的碰撞分析软件LS-DYNA | 第15-16页 |
| ·LS-DYNA发展概况 | 第15页 |
| ·LS-DYNA分析能力 | 第15-16页 |
| ·材料模型 | 第16页 |
| ·单元库 | 第16页 |
| ·接触分析功能 | 第16页 |
| ·后处理软件LS-PREPOST | 第16-18页 |
| 3.碰撞问题数值计算的有限元基本理论 | 第18-30页 |
| ·描述碰撞过程基本方程 | 第18-22页 |
| ·质量、能量守衡方程 | 第18-19页 |
| ·运动微分方程 | 第19-20页 |
| ·边界条件 | 第20-21页 |
| ·碰撞过程结构有限元离散化方程 | 第21-22页 |
| ·碰撞模拟中结构单元算法 | 第22-26页 |
| ·碰撞模拟中时间积分算法 | 第26-29页 |
| ·显示中心差分法 | 第27页 |
| ·中心差分法的稳定性 | 第27-29页 |
| ·碰撞模拟中接触算法 | 第29-30页 |
| 4.入射粒子角度对冷喷涂涂层形成影响的数值模拟研究 | 第30-40页 |
| ·计算模型 | 第30-31页 |
| ·材料模型 | 第31-32页 |
| ·计算结果 | 第32-39页 |
| ·非垂直碰撞对变形的影响 | 第32-34页 |
| ·绝热剪切失稳与碰撞过程的临界速度分析 | 第34-36页 |
| ·粉粒入射角度与侵切基板深度变化分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 5.材料特性对碰撞变形影响的数值模拟研究 | 第40-58页 |
| ·计算模型和材料模型 | 第40-41页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第41-56页 |
| ·弹性模量相近,屈服极限不同的材料计算结果比较 | 第41-45页 |
| ·屈服极限相近,弹性模量不同的材料计算结果比较 | 第45-49页 |
| ·弹性模量和屈服极限都相近的材料计算结果比较 | 第49-51页 |
| ·弹性极限相同的材料计算结果比较 | 第51-54页 |
| ·屈服极限相同,弹性极限不同的材料计算结果比较 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要工作 | 第58页 |
| ·主要结论 | 第58-59页 |
| ·展望未来 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 研究生学习期间发表的论文 | 第65-66页 |