| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·燃气能源的优势 | 第9-10页 |
| ·燃气取暖空调系统的特点 | 第10-11页 |
| ·燃气燃烧中NOx 的危害 | 第11-12页 |
| ·燃料燃烧生成NOx 的机理 | 第12-16页 |
| ·燃烧器控制系统的重要性 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章燃气燃烧器基本结构原理 | 第18-35页 |
| ·燃气燃烧器的分类 | 第18页 |
| ·燃气燃烧器的技术要求 | 第18-19页 |
| ·几种燃烧器的特点 | 第19-20页 |
| ·大气式燃烧器与其它燃烧器的比较 | 第20页 |
| ·换热器的分类 | 第20-21页 |
| ·大气式燃烧器的结构与特点 | 第21-27页 |
| ·大气式燃烧器的燃烧方式 | 第21-22页 |
| ·大气式燃烧器的特点和应用 | 第22页 |
| ·运行工况的分析 | 第22-24页 |
| ·燃气的改变对燃烧器的影响 | 第24-25页 |
| ·天然气与煤制气燃烧特性的差异 | 第25-26页 |
| ·大气式燃烧器结构特点 | 第26-27页 |
| ·现有燃烧器控制算法 | 第27-34页 |
| ·纯滞后系统的大林控制算法 | 第28-30页 |
| ·模糊逻辑控制算法 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 Eclipse 燃烧器系统 | 第35-54页 |
| ·Eclipse 公司简介 | 第35页 |
| ·Eclipse 公司燃烧器类型 | 第35-36页 |
| ·Eclipse 燃烧器及其性能指标 | 第36-52页 |
| ·RatioMatic 喷嘴混合型燃烧器 | 第36-37页 |
| ·Winnox 低排放喷嘴混合型燃烧器 | 第37-38页 |
| ·ThermAir (TA 系列) 喷嘴混合型燃烧器 | 第38-39页 |
| ·RatioAir 喷嘴混合型燃烧器 | 第39-40页 |
| ·AH ver. 2 燃烧器 | 第40-41页 |
| ·Minnox 燃烧器 | 第41页 |
| ·AH-MA V2.10 空气加热燃烧器 | 第41-42页 |
| ·FlueFire 燃烧器 | 第42-44页 |
| ·Therm Thief 管状燃烧器 | 第44-45页 |
| ·Bayonet 管状燃烧器 | 第45页 |
| ·SER 单管式自蓄热燃烧器 | 第45-46页 |
| ·ImmersoJet (IJ) 喷嘴混合型管式燃烧器 | 第46-47页 |
| ·ThermJet 喷嘴混合型燃烧器 | 第47-48页 |
| ·Vortometric v2.00 燃烧器 | 第48-49页 |
| ·Incini-Cone 燃烧器 | 第49-50页 |
| ·Veri-Flame 监控系统 | 第50-52页 |
| ·ECLIPSE 燃烧器在汽车涂装线上的应用实例 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 AH-MA 燃烧器在空调系统中的应用 | 第54-78页 |
| ·AH-MA 线形燃气燃烧器的性能 | 第54-56页 |
| ·燃气燃烧器控制系统构成 | 第56-59页 |
| ·燃气燃烧器结构设计 | 第59-68页 |
| ·燃气燃烧器控制系统分析 | 第68-72页 |
| ·燃烧器控制方式 | 第68-70页 |
| ·燃烧器点火系统 | 第70-71页 |
| ·燃气主气盘 | 第71-72页 |
| ·燃烧器控制算法研究 | 第72-77页 |
| ·燃烧控制过程 | 第73页 |
| ·燃烧微控制系统的基本构成 | 第73-74页 |
| ·双闭环鲁棒控制器 | 第74页 |
| ·燃烧器模型与自适应控制 | 第74-75页 |
| ·控制系统模拟 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 总结 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在读研究生期间发表的论文 | 第82页 |