三维运动声音在机载告警系统中的应用
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·三维声音技术的应用及发展 | 第8-10页 |
| ·机载告警技术的发展 | 第10-12页 |
| ·三维声音告警技术研究目的 | 第12页 |
| ·本文结构及完成的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 人耳听觉模型与听觉效应 | 第14-20页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·声学基本原理 | 第14-15页 |
| ·人耳听觉模型 | 第15-16页 |
| ·听觉主观感知及听觉效应 | 第16-19页 |
| ·听觉三要素 | 第16-17页 |
| ·听觉效应 | 第17-18页 |
| ·心理声学 | 第18-19页 |
| ·影响听觉的其他因素 | 第19-20页 |
| 第三章 总体方案与系统参数设计 | 第20-25页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·总体方案设计 | 第20-22页 |
| ·系统参数设计 | 第22-25页 |
| 第四章 三维运动声音仿真原理 | 第25-52页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·距离感的仿真原理 | 第25-26页 |
| ·速度感的仿真原理 | 第26-28页 |
| ·方位的仿真原理 | 第28-40页 |
| ·传统定位理论 | 第28-32页 |
| ·HRTF 定位理论 | 第32-40页 |
| ·混响的仿真原理 | 第40-52页 |
| ·混响的定义 | 第40-41页 |
| ·混响时间 | 第41-43页 |
| ·混响的作用 | 第43页 |
| ·混响的生成方法 | 第43-52页 |
| 第五章 三维运动声音特性实验 | 第52-63页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·实验方法及结果分析 | 第52-60页 |
| ·实验条件 | 第52页 |
| ·实验方法 | 第52-60页 |
| ·声源的选取方法 | 第60-61页 |
| ·最终的仿真方案 | 第61-62页 |
| ·存在的问题 | 第62-63页 |
| 第六章 结论及展望 | 第63-65页 |
| ·本论文研究总结 | 第63-64页 |
| ·前景展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 个人简历 | 第69-70页 |
| 作者攻读硕士期间发表的论文 | 第70页 |
