| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| §1-1 计算机辅助设计技术发展的趋势、应用与发展趋势 | 第8-11页 |
| 1-1-1 计算机辅助设计方法CAD简介 | 第8页 |
| 1-1-2 计算机辅助设计方法的发展历程 | 第8-9页 |
| 1-1-3 计算机辅助设计方法技术应用的发展趋势 | 第9-10页 |
| 1-1-4 广义计算机辅助设计方法技术简介 | 第10-11页 |
| §1-2 使用工具介绍 | 第11-14页 |
| 1-2-1 C++语言和Microsoft Visual C++6.0 | 第11-12页 |
| 1-2-2 Window程序的工作原理 | 第12页 |
| 1-2-3 Fortran语言和Digital Visual Fortran | 第12页 |
| 1-2-4 混和语言编程技术 | 第12-14页 |
| 第二章 结构计算机辅助设计以及钢筋混凝土烟囱的发展介绍 | 第14-18页 |
| §2-1 结构计算机辅助设计系统的发展 | 第14-15页 |
| §2-2 建筑结构计算机辅助设计系统的现状 | 第15-18页 |
| 2-2-1 我国建筑业计算机辅助设计的发展与现状 | 第15-16页 |
| 2-2-2 建筑结构计算机辅助设计系统的基本组成 | 第16页 |
| 2-2-3 PKPM建筑结构系列软件介绍 | 第16-17页 |
| 2-2-4 国内外烟囱的设计、施工和使用现状及发展趋势 | 第17页 |
| 2-2-5 烟囱计算机辅助设计研究的现状 | 第17-18页 |
| 第三章 烟囱设计计算方法介绍 | 第18-49页 |
| §3-1 烟囱的设计要求 | 第18页 |
| 3-1-1 烟囱设计的一般规定 | 第18页 |
| 3-1-2 受热温度允许值 | 第18页 |
| 3-1-3 钢筋混凝土烟囱最大裂缝宽度限值 | 第18页 |
| §3-2 单筒式钢筋混凝土烟囱的温度效应计算方法 | 第18-22页 |
| 3-2-1 计算原则 | 第18-19页 |
| 3-2-2 烟囱筒身受热温度计算 | 第19-22页 |
| §3-3 单筒式钢筋混凝土烟囱风荷载计算方法 | 第22-24页 |
| 3-3-1 风荷载标准值计算 | 第22页 |
| 3-3-2 基本概念 | 第22-24页 |
| §3-4 单筒式钢筋混凝土烟囱地震荷载计算方法 | 第24-25页 |
| 3-4-1 关于计算的几项规定 | 第24页 |
| 3-4-2 关于水平抗震计算方法 | 第24-25页 |
| §3-5 单筒式钢筋混凝土烟囱附加弯矩计算方法 | 第25-31页 |
| 3-5-1 附加弯矩的定义 | 第25-26页 |
| 3-5-2 附加弯矩计算方法 | 第26-31页 |
| §3-6 筒身水平截面承载能力的计算 | 第31-34页 |
| §3-7 筒身正常使用极限状态计算 | 第34-43页 |
| 3-7-1 荷载标准值作用下的水平截面应力计算 | 第34-38页 |
| 3-7-2 荷载标准值和温度共同作用下的水平截面应力计算 | 第38-42页 |
| 3-7-3 温度作用下水平截面和垂直截面应力计算 | 第42-43页 |
| §3-8 正常使用极限状态的裂缝宽度验算 | 第43-44页 |
| §3-9 地基基础设计计算 | 第44-49页 |
| 3-9-1 烟囱的基础类型及适用范围 | 第44页 |
| 3-9-2 地基的计算 | 第44-45页 |
| 3-9-3 板式基础的优化 | 第45-46页 |
| 3-9-4 基础外形设计约束条件 | 第46-48页 |
| 3-9-5 基础受热温度计算 | 第48-49页 |
| 第四章 软件功能的实现 | 第49-67页 |
| §4-1 开发过程简介 | 第49页 |
| §4-2 参数建模功能及使用说明 | 第49-51页 |
| §4-3 结构分析功能及使用说明 | 第51-54页 |
| §4-4 基础分析功能及使用说明 | 第54-56页 |
| §4-5 输出结果功能使用说明 | 第56页 |
| §4-6 工程具体应用实例 | 第56-65页 |
| §4-7 烟囱设计中应注意的问题 | 第65-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-69页 |
| §5-1 研究结论 | 第67页 |
| 5-1-1 软件应用范围 | 第67页 |
| 5-1-2 实现功能 | 第67页 |
| §5-2 功能与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
