汽车四轮定位原理及检测技术研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第1章 前言 | 第11-17页 |
| ·汽车四轮定位的发展沿革 | 第11-13页 |
| ·汽车四轮定位的重要性和必要性 | 第13-15页 |
| ·汽车四轮定位在构造和维修理论上的变革 | 第15-16页 |
| ·主要研究的内容与问题 | 第16-17页 |
| 第2章 车轮定位的原理和作用 | 第17-35页 |
| ·概述 | 第17-19页 |
| ·前轮定位 | 第19-31页 |
| ·主销后倾角 | 第19-21页 |
| ·主销内侧角 | 第21-24页 |
| ·前轮外倾角 | 第24-26页 |
| ·前轮前束 | 第26-29页 |
| ·转向梯形 | 第29-30页 |
| ·转向不足 | 第30-31页 |
| ·后轮定位 | 第31-33页 |
| ·与后轮定位相关的概念及作用 | 第31页 |
| ·后轮定位 | 第31-33页 |
| ·前轮定位与四轮定位的区别 | 第33-35页 |
| 第3章 四轮定位的测量原理 | 第35-52页 |
| ·四轮定位的测量原理 | 第35-42页 |
| ·车轮前束和推力角的测量原理 | 第35-37页 |
| ·主销后倾角的测量原理 | 第37-39页 |
| ·主销内倾角的测量原理 | 第39-42页 |
| ·转向20°时前张角的测量原理 | 第42页 |
| ·带微机的检测系统的构成及工作过程 | 第42-48页 |
| ·带微机的检测系统的特点及功能 | 第42-44页 |
| ·带微机的检测系统的构成及工作过程 | 第44-45页 |
| ·系统中的几种重要部件 | 第45-48页 |
| ·JOHN BEAN四轮定位系统的测量原理 | 第48-52页 |
| ·JOHNBEAN四轮定位仪的结构原理 | 第48-52页 |
| 第4章 JOHN BEAN四轮定位仪的结构与使用 | 第52-70页 |
| ·美国JOHN BEAN四轮定位仪的特点 | 第52-54页 |
| ·定位诊断 | 第52-53页 |
| ·定位测量 | 第53-54页 |
| ·定位调整修改 | 第54页 |
| ·定位顾客资料管理 | 第54页 |
| ·JOHNBEAN四轮定位系统测量精度实验 | 第54-56页 |
| ·美国JOHN BEAN四轮定位仪的使用 | 第56-60页 |
| ·美国JOHN BEAN四轮定位机的校准 | 第56-60页 |
| ·美国JOHN BEAN四轮定位仪的维修 | 第60-66页 |
| ·V3D四轮定位仪 | 第66-70页 |
| 第5章 汽车四轮定位的调整 | 第70-82页 |
| ·做四轮定位时的注意事项 | 第70-71页 |
| ·四轮定位的步骤 | 第71-72页 |
| ·四轮定位仪的正确使用 | 第72-82页 |
| 第6章 四轮定位仪在实际应用中的几个问题 | 第82-89页 |
| ·四轮定位中各定位角度的关联性 | 第82-83页 |
| ·在四轮定位的检测中检测数值的误差问题 | 第83-84页 |
| ·影响四轮定位测量精度的因素 | 第84-85页 |
| ·在测量中四轮定位中的钢圈补偿问题 | 第85-87页 |
| ·四轮定位的标准 | 第87-88页 |
| ·六束的四轮定位中和八束的四轮定位仪的区别 | 第88-89页 |
| 第7章 结论与展望 | 第89-92页 |
| ·四轮定位调整的经济与社会效益 | 第89-90页 |
| ·关于汽车的四轮定位理论及调整 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
