| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-15页 |
| 1．1 课题的来源 | 第6页 |
| 1．2 课题研究的目的 | 第6页 |
| 1．3 裂纹技术装备简介及本课题的意义 | 第6-8页 |
| 1．4 转子动力学的研究现状 | 第8-10页 |
| 1．4．1 国外研究进展、现状和发展趋势 | 第8-9页 |
| 1．4．2 国内旋转机械转子系统研究的现状和存在的问题 | 第9-10页 |
| 1．5 仿真技术发展综述 | 第10-13页 |
| 1．5．1 关于仿真的一般论述 | 第10-13页 |
| 1．5．2 计算机仿真与制造业 | 第13页 |
| 1．6 本课题研究的内容及预计达到的目标 | 第13-15页 |
| 第二章 转子动平衡的理论基础 | 第15-22页 |
| 2．1 转子的分类 | 第15-16页 |
| 2．1．1 临界转速 | 第15页 |
| 2．1．2 转子分类 | 第15-16页 |
| 2．2 转子故障监测与诊断 | 第16-17页 |
| 2．2．1 转子故障监测和诊断的背景和内容 | 第16页 |
| 2．2．2 转子故障的分类 | 第16-17页 |
| 2．2．3 转子故障信息的来源 | 第17页 |
| 2．3 转子动平衡的动力学基础 | 第17-21页 |
| 2．3．1 静不平衡与动不平衡 | 第17-20页 |
| 2．3．2 刚性转子的平衡 | 第20页 |
| 2．3．3 挠性转子的平衡 | 第20-21页 |
| 2．3．4 转子平衡的目标 | 第21页 |
| 2．4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 切槽机的动力学建模 | 第22-32页 |
| 3．1 YD4140型切槽机的工作原理与主要技术参数 | 第22-23页 |
| 3．2 切槽机转子系统的动力学模型 | 第23-27页 |
| 3．2．1 切槽机主轴系统的受力分析 | 第23-24页 |
| 3．2．2 主轴系统的振动方程 | 第24-25页 |
| 3．2．3 力矩阵{P}的确定 | 第25-27页 |
| 3．3 动平衡问题 | 第27-30页 |
| 3．3．1 转子系统离心力的简化 | 第27-28页 |
| 3．3．2 切槽机转子的平衡分析 | 第28-30页 |
| 3．3．3 切槽机转子的平衡求解 | 第30页 |
| 3．4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 YD4140型切槽机主轴系统的建模与虚拟装配 | 第32-41页 |
| 4．1 软件平台 | 第32-35页 |
| 4．2 YD4140型切槽机主轴系统3D实体模型的建立 | 第35-37页 |
| 4．3 YD4140型切槽机主轴系统的虚拟装配 | 第37-39页 |
| 4．3．1 Pro／E中的装配模块 | 第37-38页 |
| 4．3．2 YD4140型切槽机主轴系统装配模型的特点 | 第38页 |
| 4．3．3 基于基础件——主轴的装配模型 | 第38-39页 |
| 4．4 计算各零部件的质量、质心位置及转动惯量 | 第39-40页 |
| 4．5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 模型仿真及平衡块的优化 | 第41-54页 |
| 5．1 ADAMS软件简介 | 第41-42页 |
| 5．2 MECHANISM／Pro模块简介 | 第42-43页 |
| 5．3 ADAMS模型仿真 | 第43-48页 |
| 5．3．1 传送模型 | 第43-44页 |
| 5．3．2 约束的确定 | 第44-45页 |
| 5．3．3 动画仿真 | 第45-48页 |
| 5．4 平衡块的优化仿真 | 第48-51页 |
| 5．4．1 ADAMS软件的仿真功能 | 第48-49页 |
| 5．4．2 ADAMS软件对平衡块的优化 | 第49-51页 |
| 5．5 仿真结果及分析 | 第51-53页 |
| 5．6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 切槽机主轴系统的刚度和强度校核 | 第54-58页 |
| 6．1 主轴支承的简化 | 第54页 |
| 6．2 主轴的刚度校核 | 第54-56页 |
| 6．3 主轴的强度校核 | 第56-58页 |
| 总结与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63页 |
