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基于计算机模拟的动态交通分配方法研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
1 绪论第7-14页
   ·课题来源第7页
   ·文献综述第7-10页
   ·动态交通分配的意义与特征第10-11页
   ·本文研究的主要内容第11-14页
2 动态交通分配理论第14-21页
   ·动态交通分配的历史与发展第14-17页
   ·均衡分配的原理及前提第17-20页
   ·本章小结第20-21页
3 动态交通分配中路段阻抗函数确定方法的研究第21-30页
   ·静态分配模型阻抗函数研究第21-23页
   ·动态分配模型路段阻抗函数研究第23-29页
   ·本章小结第29-30页
4 路径选择模型第30-36页
   ·路径选择算法概述第30-31页
   ·一种改进的LOGIT 分配模型的研究第31-35页
   ·本章小结第35-36页
5 模拟系统程序设计第36-47页
   ·系统体系结构第36-37页
   ·算法思想分析与设计第37-39页
   ·模拟程序的模块设计第39-42页
   ·系统模拟结果分析第42-47页
6 论文总结与展望第47-49页
   ·总结第47页
   ·进一步研究方向第47-49页
致谢第49-50页
参考文献第50-53页
附录1 攻读硕士学位期间发表论文的目录第53-54页
附录2 攻读硕士学位期间参与的课题研究项目第54页

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