基于计算机模拟的动态交通分配方法研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-14页 |
·课题来源 | 第7页 |
·文献综述 | 第7-10页 |
·动态交通分配的意义与特征 | 第10-11页 |
·本文研究的主要内容 | 第11-14页 |
2 动态交通分配理论 | 第14-21页 |
·动态交通分配的历史与发展 | 第14-17页 |
·均衡分配的原理及前提 | 第17-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
3 动态交通分配中路段阻抗函数确定方法的研究 | 第21-30页 |
·静态分配模型阻抗函数研究 | 第21-23页 |
·动态分配模型路段阻抗函数研究 | 第23-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
4 路径选择模型 | 第30-36页 |
·路径选择算法概述 | 第30-31页 |
·一种改进的LOGIT 分配模型的研究 | 第31-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
5 模拟系统程序设计 | 第36-47页 |
·系统体系结构 | 第36-37页 |
·算法思想分析与设计 | 第37-39页 |
·模拟程序的模块设计 | 第39-42页 |
·系统模拟结果分析 | 第42-47页 |
6 论文总结与展望 | 第47-49页 |
·总结 | 第47页 |
·进一步研究方向 | 第47-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
附录1 攻读硕士学位期间发表论文的目录 | 第53-54页 |
附录2 攻读硕士学位期间参与的课题研究项目 | 第54页 |