| 第1章 绪论 | 第1-22页 |
| 1．1 论文研究背景及问题的提出 | 第10-14页 |
| 1．1．1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1．1．2 停车问题的提出 | 第11-12页 |
| 1．1．3 城市公共停车空间的分类及研究范围的界定 | 第12-14页 |
| 1．1．3．1 城市公共停车空间的分类 | 第12-13页 |
| 1．1．3．2 研究范围的界定 | 第13-14页 |
| 1．2 论文研究的目的及意义 | 第14-15页 |
| 1．2．1 论文研究的目的 | 第14页 |
| 1．2．2 论文研究的意义 | 第14-15页 |
| 1．3 论文研究的内容及方法 | 第15-17页 |
| 1．3．1 论文研究的内容 | 第15-16页 |
| 1．3．2 论文研究的方法 | 第16页 |
| 1．3．3 论文研究的技术路线 | 第16-17页 |
| 1．4 国内外有关研究理论概况 | 第17-22页 |
| 1．4．1 国外方面 | 第17-20页 |
| 1．4．1．1 邻里居住单位理论 | 第17-18页 |
| 1．4．1．2 居住区交通安宁理论 | 第18页 |
| 1．4．1．3 人车共存的居住庭院理论 | 第18-19页 |
| 1．4．1．4 以公共交通和步行为主的规划理论 | 第19-20页 |
| 1．4．2 国内方面 | 第20-21页 |
| 1．4．3 小结 | 第21-22页 |
| 第2章 我国城市停车空间的现状及存在问题 | 第22-38页 |
| 2．1 现状 | 第22-27页 |
| 2．1．1 上海市 | 第22-24页 |
| 2．1．2 武汉市 | 第24-25页 |
| 2．1．3 泰安市 | 第25-26页 |
| 2．1．4 其他城市 | 第26-27页 |
| 2．2 存在问题 | 第27-34页 |
| 2．2．1 统计分析 | 第27-33页 |
| 2．2．2 统计分析所反映出来的问题 | 第33-34页 |
| 2．3 城市公共停车规划及空间设计问题产生的原因 | 第34-36页 |
| 2．4 小结 | 第36-38页 |
| 第3章 我国城市化进程与公共停车规划战略选择 | 第38-44页 |
| 3．1 城市化进程的加快对城市公共停车带来的挑战 | 第38-41页 |
| 3．1．1 经济快速增长，汽车数量增加 | 第38-39页 |
| 3．1．2 城市化带来城市规模的不断扩张，城市停车问题越来越严重 | 第39-40页 |
| 3．1．3 城市化带来城市人口大量增加，引起城市格局的大规模调整 | 第40页 |
| 3．1．4 城市停车的决策与管理模式面临挑战 | 第40-41页 |
| 3．2 我国停车供需的战略选择 | 第41-43页 |
| 3．2．1 我国城市停车问题对策 | 第41页 |
| 3．2．2 解决城市停车问题流程 | 第41-43页 |
| 3．3 小结 | 第43-44页 |
| 第4章 城市公共停车规划布局研究 | 第44-54页 |
| 4．1 国外城市公共停车设施规划的先进经验 | 第44-46页 |
| 4．2 我国城市公共停车设施规划布局的原则 | 第46-49页 |
| 4．2．1 抓住城市分散化的契机 | 第46-47页 |
| 4．2．2 注重大型公共建筑的选址及配建停车设施的建设 | 第47页 |
| 4．2．3 实施公共交通优先发展战略 | 第47-48页 |
| 4．2．4 增加新型设施使用率 | 第48-49页 |
| 4．3 城市公共停车布局研究 | 第49-53页 |
| 4．3．1 不同城市停车设施规划 | 第49-51页 |
| 4．3．1．1 大城市停车设施规划 | 第49-50页 |
| 4．3．1．2 中小城市停车设施规划 | 第50-51页 |
| 4．3．2 城市不同区域停车设施规划 | 第51-53页 |
| 4．3．2．1 老城区 | 第51-52页 |
| 4．3．2．2 新建区 | 第52-53页 |
| 4．3．2．3 外围组团 | 第53页 |
| 4．4 小结 | 第53-54页 |
| 第5章 城市公共停车空间设计研究 | 第54-71页 |
| 5．1 城市公共停车空间设计的重要性 | 第54-55页 |
| 5．2 停车设施设计与公共空间设计基础 | 第55-58页 |
| 5．2．1 公共空间的尺度和比例 | 第56页 |
| 5．2．2 公共空间与周围建筑 | 第56-57页 |
| 5．2．3 公共空间景观的构成 | 第57-58页 |
| 5．3 城市公共停车空间设计研究 | 第58-67页 |
| 5．3．1 停车位设计 | 第58-59页 |
| 5．3．2 交通流线设计 | 第59-60页 |
| 5．3．3 边界区域设计 | 第60-62页 |
| 5．3．4 照明设计 | 第62页 |
| 5．3．5 绿化设计 | 第62-64页 |
| 5．3．6 地面设计 | 第64-65页 |
| 5．3．7 建筑小品设计 | 第65页 |
| 5．3．8 整体空间优化设计 | 第65-67页 |
| 5．4 不同类型公共停车空间优化设计建议 | 第67-71页 |
| 5．4．1 广场式公共停车空间 | 第67-68页 |
| 5．4．2 庭院式公共停车空间 | 第68-69页 |
| 5．4．3 路边停车空间 | 第69-71页 |
| 第6章 结语 | 第71-73页 |
| 6．1 总结 | 第71-72页 |
| 6．2 发展展望 | 第72-73页 |
| 附录1 参考文献目录 | 第73-76页 |
| 附录2 论文图、表来源 | 第76-79页 |
| 附录3 研究生期间发表论文及参加科研项目 | 第79-80页 |
| 附录4 城市公共停车规划及空间设计研究调研问卷表 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
