基于DCS的火车站照明控制系统的研究与实现
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| 1．1 课题概述 | 第7-8页 |
| 1．1．1 课题来源 | 第7页 |
| 1．1．2 课题背景 | 第7-8页 |
| 1．2 分布式系统的应用现状 | 第8-9页 |
| 1．3 论文主要工作 | 第9-10页 |
| 1．4 论文结构 | 第10-11页 |
| 第二章 火车站照明控制系统总体方案设计 | 第11-21页 |
| 2．1 火车站照明控制要求 | 第11-12页 |
| 2．2 系统总体方案设计 | 第12-20页 |
| 2．2．1 系统工作原理 | 第12-13页 |
| 2．2．2 系统实现的功能 | 第13-16页 |
| 2．2．3 系统网络结构 | 第16-17页 |
| 2．2．4 中央监控单元 | 第17页 |
| 2．2．5 分散控制单元 | 第17-18页 |
| 2．2．6 系统软件方案 | 第18-20页 |
| 2．3 干扰问题和解决办法 | 第20-21页 |
| 第三章 火车站照明控制系统硬件设计 | 第21-38页 |
| 3．1 通信网络设计 | 第21-28页 |
| 3．1．1 现场总线技术 | 第21-23页 |
| 3．1．2 火车站照明控制网络的通信方式 | 第23-25页 |
| 3．1．3 火车站照明系统网络的设计 | 第25-28页 |
| 3．2 网络节点设计 | 第28-35页 |
| 3．2．1 PLC的结构 | 第29-30页 |
| 3．2．2 子节点设备的选择 | 第30-31页 |
| 3．2．3 子节点控制原理 | 第31-33页 |
| 3．2．4 子节点控制的硬件实现 | 第33-35页 |
| 3．3 照明通信网络与火车站局域网的互联 | 第35-37页 |
| 3．3．1 工控系统与局域网的互联 | 第35-36页 |
| 3．3．2 照明通信网络与火车站局域网的互联 | 第36-37页 |
| 3．4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 照明管理控制软件的设计 | 第38-62页 |
| 4．1 分布式监控软件 | 第38-41页 |
| 4．1．1 分布式监控软件层次结构 | 第38-39页 |
| 4．1．2 分布式监控软件功能 | 第39-40页 |
| 4．1．3 分布式监控软件开发平台的发展 | 第40-41页 |
| 4．2 基于组态平台的分布式监控软件设计 | 第41-45页 |
| 4．2．1 组态软件三要素 | 第41-42页 |
| 4．2．2 基于组态平台的监控软件开发要点 | 第42-45页 |
| 4．2．2．1 软件开发步骤 | 第43页 |
| 4．2．2．2 软件原型技术 | 第43页 |
| 4．2．2．3 软件开发的核心 | 第43-45页 |
| 4．3 照明管理控制系统软件设计 | 第45-61页 |
| 4．3．1 组态软件的选择 | 第45-48页 |
| 4．3．2 PLC的逻辑连接 | 第48-51页 |
| 4．3．3 变量库的建立和连接 | 第51-54页 |
| 4．3．4 各功能模块的设计 | 第54-60页 |
| 4．3．5 系统运行效果 | 第60-61页 |
| 4．4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结和展望 | 第62-64页 |
| 5．1 全文总结 | 第62页 |
| 5．2 未来展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录一 作者硕士研究生期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 附录二 作者硕士研究生期间完成的科研成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
